Inny

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−5% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Inny 1960, 600 km, benzyna (Wieluń) kosztuje 20 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 5% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Inny

Rok produkcji

1960

Przebieg

600 km

Pojemność skokowa

50 cm³

Moc

2 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Żak MR-2 to prosty i tani w produkcji motorower opracowany jako odpowiedź na zbyt wysoką cenę wcześniejszego modelu Ryś. Konstrukcyjnie był jego uproszczoną wersją, pozbawioną wielu elementów wykończenia i wyposażenia, co pozwoliło obniżyć koszt zakupu. Zastosowano niewielki, dwusuwowy silnik o pojemności około 50 cm³, znany później także z innych popularnych konstrukcji tego typu. Charakterystyczne było minimalistyczne nadwozie, lekkie komponenty oraz rowerowe siodełko zamiast kanapy. Model występował w wersji uproszczonej i bogatszej, różniących się głównie detalami wykończenia i wyposażeniem. Moped ŻAK MR2 z 1962 roku – absolutny rarytas dla prawdziwego konesera i miłośnika klasycznej motoryzacji. To nie jest zwykły egzemplarz – to unikat wpisany do rejestru zabytków, co czyni go nie tylko pojazdem, ale pełnoprawnym elementem historii. Proces kompletowania oryginalnych części trwał aż 3 lata – był to czas poszukiwań, selekcji i dążenia do perfekcji. Każdy element ma swoją historię i został dobrany z ogromną starannością. Pełną, profesjonalną renowację przeszły m.in.: – korby – pedały – silnik – felgi – oraz wiele innych detali Całość została odrestaurowana z niesamowitym pietyzmem i dbałością o najmniejsze szczegóły – efekt? Pojazd, obok którego nie da się przejść obojętnie. Zarejestrowany jako zabytek, gotowy zarówno do kolekcji, jak i do okazjonalnych przejażdżek, które przenoszą w czasie. To nie jest tylko moped – to emocje, historia i pasja zamknięte w wyjątkowej formie.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Dwusuwowy

Zarejestrowany jako zabytek

Tak