Iveco Daily

X Analiza TXO

Przebieg na rok

96 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

114 260 zł

ta oferta: +39,9%

Podobne oferty

24

Iveco Daily 2023 · diesel · 200 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Iveco Daily 2023, 289 tys. km, diesel (Skierniewice) kosztuje 159 900 zł — 39,9% więcej niż mediana 114 260 zł dla 24 ofert tego typu (Iveco Daily 2023 · diesel · 200 tys.–300 tys. km). Średnio 96 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 40% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Iveco

Model

Daily

Rok produkcji

2023

Przebieg

289 017 km

Pojemność skokowa

2998 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż moje IVECO Daily chłodnia agregat Carrier, 10 EUR palet. Przebieg 290 tys. km. Auto od samego początku było serwisowane w Uni-Truck Łódź, Rokicińska 168. Przeglądy co 50 tys. km. Wymiana oleju co 25 tys. km. Mam historię serwisów ściągniętą z Uni-Truck. Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Zadbany i serwisowany na bieżąco. Na pewno będzie jeździć bez problemów jeszcze długi czas. Przy przebiegu 150 tys. wymieniona skrzynia biegów na nową z gwarancji ze względu na wady fabryczne łożysk. Przy przebiegu 100 tys. km samochód miał wypadek. Został zepchnięty z drogi i leżał skosem w rowie na lewym boku. Był naprawiony z OC sprawcy w Uni-Truck Zgierz w 100% na oryginalnych częściach itp. Otworzyła się poduszka powietrzna kierowcy ale poza tym nie były wymieniane żadne elementy konstrukcyjne. Tylko blacharka, lusterko, błotniki itp. Zabudowa i agregat nie ucierpiały. Mam zdjęcia z wypadku oraz kosztorys napraw z Uni-Truck do wglądu dla zainteresowanych. Samochód nie sprawiał żadnych problemów po tym zdarzeniu. Ogranicznik prędkości ustawiony na 100 km/h. Od nowości był ustawiony na 90 km/h, podniosłem ograniczenie przy 250 tys. km. Drobne usterki zabudowy widoczne na zdjęciach. Elektryczny hamulec postojowy. Tempomat aktywny. Najbliższy przegląd przy 300.000 km. (będzie trzeba wymienić tarcze i klocki na przedniej osi). Nie jestem handlarzem, sprzedaję swój samochód, którego jestem pewien. Wszystkie informacje na temat samochodu są dostępne dla chętnych. Jeśli są jakieś pytania chętnie odpowiem na nie telefoniczne, proszę o kontakt.

Pozostałe informacje

Agregat chłodzący

Tak

Dopuszczalna masa całkowita

3500 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak

Podwójne tylne koła

Tak