Iveco Daily

X Analiza TXO

Mediana podobnych

181 364 zł

ta oferta: +28,8%

Podobne oferty

24

Iveco Daily 2024 · diesel · do 50 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Iveco Daily 2024, 36 km, diesel (Wrocław) kosztuje 233 577 zł — 28,8% więcej niż mediana 181 364 zł dla 24 ofert tego typu (Iveco Daily 2024 · diesel · do 50 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 29% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Iveco

Model

Daily

Rok produkcji

2024

Przebieg

36 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Czarny

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Gwarancja 3 lata + przeglądy w pakiecie (czyli zero niespodzianek) Co to za sztuka? LAWETA IVECO Daily 35S18H/P – czarna jak espresso o 6 rano i równie pobudzająca. z zawieszeniem pneumatycznym AirPro i komfortem, o którym kierowcy w dostawczakach mogą tylko śnić. Auto idealne dla kogoś, kto chce, żeby auto wyglądało jak „szef wszystkich szefów”. Czarny kolor RAL 9005? Elegancja, gangsterka i „proszę nie rysować” w jednym. Silnik i mechanika 3.0 litra moc 176 KM – pracuje jak tur, pali jak dostawczak, żyje długo. 6-biegowy manual – klasyk, którego nic nie zaskoczy. Tylne zawieszenie pneumatyczne AIR PRO – podnosi, opuszcza, robi wrażenie i trzyma poziom niezależnie od obciążenia. WYPOSAŻENIE – czyli to, co cieszy kierowcę bardziej niż podwyżka Amortyzowany, podgrzewany fotel kierowcy – 3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe i podłokietnik. Siedzisz jak król, tylko korona przeszkadza. Ogrzewana elektrycznie przednia szyba – odmraża szybciej niż Twój entuzjazm w poniedziałek. Półka nad szybą – w końcu jest gdzie rzucić te „ważne papiery”. USB A + C – czy masz stary kabel, czy nowy, ładuje wszystko. Ładowarka indukcyjna – po prostu kładziesz telefon i jest. Ławka pasażerów z rozkładanym stolikiem – fast food w kabinie level PRO. Klimat i sterowanie Klimatyzacja automatyczna – ustawiasz i zapominasz. Tempomat adaptacyjny (ACC) – jedzie jak dobry pracownik: sam, równo i bez narzekania. Pełne światła LED – dzienne, mijania, drogowe. W nocy wygląda jak statek z przyszłości. Felgi aluminiowe - takie małe „premium”, co robi robotę. Skórzana kierownica - nie lans, tylko komfort dla tych, co jeżdżą naprawdę Technika i bezpieczeństwo Kamera cofania – precyzja w centymetr, bez krzyku pasażera. Automatyczne światła drogowe – same wiedzą, kiedy błysnąć „długimi”. Spryskiwacze reflektorów – błoto? Solanka? Niech próbują. Tachograf cyfrowy DTCO 4.1 – legalne kilometry bez stresu. Masz do dyspozycji szerokie lusterka 2,35 m, zawieszenie pneumatyczne i lawetę aluminiową POLMAR Wymiary platformy: 4950 × 2110 mm Konstrukcja z kształtowników aluminiowych, spawana. Podłoga z przetłaczanych paneli aluminiowych z wkładkami nierdzewnymi. Aluminiowe trapy 2500 mm, przesuwne na całej szerokości, automatyczny rygiel. Stelaż pod wyciągarkę – przesuwny, manualny. Reling przedni ze skosem aerodynamicznym i kulą do przyczepy. Osłony antyrowerowe: przód podwójne, tył pojedyncza. Błotniki z chlapaczami. Hak holowniczy Dwie skrzynki narzędziowe 600 mm. Oklejenie folią odblaskową (lub lakier RAL 1023). Krawędzie zabezpieczone aluminiowym kątownikiem. Osiem uchwytów do mocowania pasów. Oświetlenie tylne z podwozia, oświetlenie boczne LED, obrysówki LED. Przyłącze przyczepy 13/7 pin. Wyciągarka elektryczna SUPER WINCH / PUNDMANN 9500 – 4,2 t, sterowanie radiowe - ciągnie lepiej niż promocje na Black Friday. Reling przedni wysoki do wysokości kabiny z aluminiowym wypełnieniem - aerodynamiczny, praktyczny, elegancki. Wszystko naraz. Elegancko, ale bez udawania czegokolwiek. To dalej IVECO – twarde, konkretne i do roboty. • – szybcy i wściekli już dzwonią, nie czekaj! • Telefon: OPOWIEŚCI z TRASY… Czwartek. 12:27. Telefon: „Panie… auto zgasło na stacji.” Podjeżdża czarna laweta IVECO. Blondynka tłumaczy sytuację: „Bo ja zatankowałam i potem już nie chciało jechać.” Kierowca pyta spokojnie: „A co pani zatankowała?” Blondynka mówi z dumą: „Do pełna.” „Ale co?” Chwila ciszy. Blondynka pokazuje dystrybutor i mówi: „Ten zielony był ładniejszy.” Cisza na całej stacji. Auto wciągnięte na lawetę. Blondynka jeszcze pyta: „To się da naprawić?” Kierowca odpowiada: „Da się… tylko auto musi chwilę pomyśleć nad swoim życiem.” IVECO odpala i odjeżdża. Bo czarna laweta to szczególna maszyna: trochę elegancja, trochę gangsterka… …i czasem ostatnia nadzieja po bardzo kreatywnym tankowaniu. Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu. Pomożemy wybrać auto, sfinansować zakup oraz ubezpieczyć w najniższych cenach. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

3500 kg

Dopuszczalna ładowność

1120 kg

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak