Iveco Magirus Tlf

X Analiza TXO

Przebieg na rok

900 km

średnio przez 28 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Iveco Magirus Tlf 1998, 25 tys. km, diesel (Czerwonak) kosztuje 239 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Iveco

Model

Magirus Tlf

Rok produkcji

1998

Przebieg

25 000 km

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Oferujemy samochód pożarniczy IVECO MAGIRUS TLF 16/25 z 1998 roku, z bardzo niskim przebiegiem — zaledwie około 25 000 km. Pojazd z przestronną, 9-osobową kabiną, aluminiową zabudową oraz zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Sprawdzone pochodzenie i ponad 30 lat współpracy Od ponad 30 lat jesteśmy polskim przedstawicielem niemieckiej firmy Brandschutztechnik Müller będącej autoryzowanym dystrybutorem pojazdów pożarniczych IVEO-MAGIRUS. Prezentowany egzemplarz został odkupiony przez naszego niemieckiego partnera i jest przygotowywany do dalszej eksploatacji. Przygotowanie obejmuje inspekcję techniczną, niezbędne prace serwisowe oraz przedstawienie pojazdu do rygorystycznego badania TÜV w Hesji. Dane techniczne Model: IVECO MAGIRUS 135E 24 W. Typ pojazdu: samochód pożarniczy TLF 16/25. Rok produkcji: 1998; data według dokumentacji dostawcy: 24.03.1998. Przebieg: około 25 000 km. Silnik: 6-cylindrowy, chłodzony cieczą. Moc: 177 kW / 240 KM. Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg. Liczba miejsc: 9. Instalacja elektryczna: 24 V, dwa akumulatory 12 V. Zabudowa i wyposażenie Aluminiowa zabudowa IVECO MAGIRUS w systemie profili ALUFIRE. 7 skrytek sprzętowych zamykanych roletami. Zbiornik wody z tworzywa wzmacnianego włóknem szklanym (GFK): 2400 l. Autopompa tylna MAGIRUS: wydajność 1600 l/min przy ciśnieniu 8 bar. Zwijadło szybkiego natarcia przeznaczone na 50 m węża wysokociśnieniowego. Miejsca mocowania 6 kanistrów środka pianotwórczego. Mocowania 2 aparatów ochrony dróg oddechowych w kabinie załogi. Dodatkowe ogrzewanie kabiny załogi zasilane olejem napędowym. Mocowania wyposażenia dachowego oraz drabinka wejściowa. Niebieskie światła ostrzegawcze i 4 pneumatyczne sygnały akustyczne MARTIN. Przygotowanie do przekazania W ramach przygotowania pojazdu przewidziano: 6 nowych opon 10 R 22,5 140/137 J — produkcja 2026. 2 nowe akumulatory — 2026. Modernizację oświetlenia do LED, w tym nowe lampy wewnętrzne 24 V. Inspekcję techniczną i prace serwisowe. Badanie techniczne TÜV w Niemczech przed dostawą Dokumenty niezbędne do zarejestrowania pojazdu Samochód zostanie przekazany sprawny, gotowy do jazdy i przygotowany do rejestracji w Polsce. Oględziny, transport i formalności Istnieje możliwość obejrzenia prezentowanego pojazdu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Zapraszamy do kontaktu.

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

13500 kg

Liczba osi

2

Rodzaj napędu

4x2

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina podwójna, brygadówka