Jaguar F-Pace

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

95 073 zł

ta oferta: +56,7%

Podobne oferty

24

Jaguar F-Pace 2019–2021 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jaguar F-Pace 2020, 155 tys. km, benzyna (Dębienko) kosztuje 149 000 zł — 56,7% więcej niż mediana 95 073 zł dla 24 ofert tego typu (Jaguar F-Pace 2019–2021 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 57% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jaguar

Model

F-Pace

Rok produkcji

2020

Przebieg

155 000 km

Pojemność skokowa

5000 cm³

Moc

550 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

SADCZ2EE8LA620388

Stan

Używany

Opis sprzedającego

- Najlepsza cena i świetny stan! Nr.rej. PY3235M Do sprzedaży wystawiono w stanie wzorowym po pierwszym w PL niepalącym właścicielu - garażowanego ,skrupulatnie serwisowanego od nowości wg wszelkich potrzeb i zaleceń diagnosty - obecnie tuż po dużym pełnym serwisie na kolejne lata bezproblemowej jazdy ,wystawiono w najwyższej wersji ze wszystkim co mogła dać fabryka - w sportowym wydaniu jako majstersztyk producenta flagowy model w nadwoziu SUV-a 4x4 ,w ślicznym czarno-perłowym malowaniu ,na dużym kutym sygnowanym kole 21'', z max. dodatkami - w świetnej kondycji tak zewn. jak i wewnątrz bez nurtujących uszczerbków ,czysty i kompletny jak wydała fabryka ,mega mocny - dynamiczny ,mega szybki ,fabrycznie bez limitera prędkości o specyficznym dla tej wersji specjalnym design SuperCar - JAGUAR F-PACE SVR 5.0 V8 Supercharged Compressor P550/575KM Edition Special Vehicle Operations - posiadający doskonały silnik 5,0'V8 generujący moc nominalną 550/575KM ,mający świetny ,trwały i bezpieczny napęd 4x4, spięty z najlepszą szeroko polecaną automatyczną 8 stopniową skrzynią biegów ZF-8HP ,z aktywnym doskonale zestrojonym sportowym wygodnym regul. zawieszeniem (ciasne/wygodne - serwisowane - bez śladów zużycia), z aktywnym sportowym układem wydechowym mega wydajnym układem hamulcowym - z nowymi po niedawnej kompletnej zmianie na oryg. nowych tarcz ,klocków i płynu hamulcami (przód/tył) na dużych tarczach pływających i 6 tłoczkowymi sport zaciskami BREMBO ,z nowymi oponami na kołach Michelin 21'' 2025r w dwóch kompl. opon tego producenta - zima/lato wartości 14 tyś.zł oraz z całą najwyższą dobrocią wyposażenia w najdroższej konfiguracji sportowego wnętrza w pełnym max.wydaniu sprawia ,przy jego relatywnie niskim spalaniu, że po prostu nie chce się z niego wysiadać! Jazda tym autem jest absolutnie pełna pozytywnych wrażeń ,niespełna 4,0 sek.do 100km/h i V-max bez ograniczenia kagańcem pod 300km/h w sportowym rodzinnym komfortowym SUV-ie daje nam alternatywę posiadania wszystkiego w jednym w królewskim wykonaniu zrobionym tak ,że możesz to porównać z najdroższymi super autami bez mrużenia okiem! Wszystko to plus powalający doskonały dzwięk rasowego sportowego wozu generującego z compressorem od samego dołu 700Nm sprawia ,że jest to oferta auta aluminiowego jakiego szukasz do codziennej jazdy w jakże przystępnej cenie! Jeżdżę nim na co dzień - spalanie przy normalnej dynamicznej jezdzie w cyklu mieszanym bez trybów sportowych 10-13litr. / w trasie 7,0-10 / w mieście 13,5 litr. - przy jezdzie pełnej adrenaliny w trybach sportowych 2 litry więcej więc rzec można jest to prezent do portfela nawet przy dzisiejszych chorych cenach paliw. Auto tu przedstawione zostało przed rokiem z przebiegiem niższym o ok.10 tyś.km udokumentowanym sprowadzone ze stanów z uszkodzonym tylnym zderzakiem - żadne bezpieczeństwo nie zostało naruszone ,a wymieniono samą skorupę zderzaka tylnego z wykorzystaniem oryg.wyposażenia zderzaka co było nie uszkodzone. Oczywiście pojazd został dostosowany do wymogów U.E. Jest świeżo po dużym pełnym serwisie jak i po zmianie oleju i filtrów co od nowości było czynione co 8tyś.km na dedykowanym bezwzględnie oleju do tego modelu ściśle wg specyfikacji producenta . Silnik zalany oryg. olejem MILLERS EE PERFORMANCE Nano Drive Ester 0w20 na oryg. filtrach. Do roboty nie ma nic - jest to oferta auta które pokochasz od pierwszego wejrzenia - już zanim wsiądziesz, zanim odsłuchasz je i zanim się przejedziesz będziesz pewnien, że to jest to ! Użytkuje je ,dbam bardziej niż o siebie ,bo niestety tak już mam - siedząc od 32 lat w branży nie cieszę się czymś zwykłym ,a cudeńka doceniam. W kwestii wyposażenia pojazd ten ma wszystko w najwyższej półce Premium - najbardziej pożądane przepiękne RED/BLACK sygnowane logo SVR wygodne fotele sportowe performance Monokok w nietuzinkowym królewskim wzorze tapicerki ,sufit sport black zamsz plus panoramiczny podwójny dach otwierany plus 4 strefowa klimatyzacja (przód/tył) plus full digital color led virtulal kokpit z zegarami virtual led z pełnym nagłośnieniem MERIDIAN, z max.dostępnym AUDIO z full max.technologicznie zawansowanym najlepszym activ.oświetleniem ,z grzanymi i chłodzonymi wentylowanymi fotelami przód i tył oraz wszystkimi dostępnymi asystentami wspomag.bezpiecz. jazdy i full max.resztą pełnego dedykowanego dla tego modelu działającego wyposażenia sprawi ,że nie odejdziesz od niego! Auto na drodze wzbudza duży respekt i zainteresowanie - nie warto się dawać guwnarzerii podpuszczać bo kto dojeżdża dostaje jakieś emocje i chce się pokazać męcząc swe wozidło - tu nie musisz niczego nikomu udowadniać - jest smak ,jest klasa i luksus! Są możliwości jazdy SuperCar i gwarantowane 700Nm od dołu i V-max.pod 300km/h więc masz ASA w rękawie i niekończącą się radość z jazdy! Silnik tu zastosowany to żadna hybryda bez żadnych dziwnych GPF i chorej technologii turbo! oraz ograniczajacych jego wydajność - jako najlepszy i najmniej awaryjny oryg. silnik marki / świetny na duże przebiegi przy zachowaniu interwału wymian dedykowanego oleju co 8-10 tyś.km (6,5 litr na wymianę !), a nie jak zaleca producent chory okres longlife 26tyś.km - co dzięki pochodzeniu USA nie było stosowane tam w ASO! W Stanach był od nowości jeden właściciel 62 lata ( lekarz ), w PL przejechało niespełna 10tyś.km i jest tu po drugiej tyle co wykonanej wymianie oleju i gruntownym przeglądzie całokształtu, co sam zleciłem kilka dni temu odbierając wóz z obsługi serwisowej. Auto jest gotowe do jazdy od zaraz ! możliwa Z A M I A N A ! Tel.knt. - po 17-tej Proszę dzwonić na WhatsApp lub pisać SMS... -

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej