Jaguar XF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

42 900 zł

ta oferta: +9,3%

Podobne oferty

11

Jaguar XF 2013 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

40 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

6 listopada 2026

Jaguar XF 2013, 198 tys. km, diesel (Śrem) kosztuje 46 900 zł — 9,3% więcej niż mediana 42 900 zł dla 11 ofert tego typu (Jaguar XF 2013 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 40 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 43 999 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 43 999 zł (2 901 zł taniej) — która cena obowiązuje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jaguar

Model

XF

Rok produkcji

2013

Przebieg

198 000 km

Pojemność skokowa

2179 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SAJAA0561DDU00731

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Jaguar XF 2.2d 200KM Luxury – polski salon, pewna historia, pewny stan. Czarne nadwozie, jasne wnętrze z drewnem – klasyka, która nigdy się nie starzeje. To jest najtrwalsza i najtańsza w serwisowaniu jednostka w XF. Nie jak te późniejsze diesle, które kończyły żywot po 100 tys. Ten 2.2d robi nawet 500 tys. km, jeśli tylko wymienia się olej. 200KM wystarcza do dynamicznego przemieszczania się, a przy tym potrafi być naprawdę ekonomiczny: • Na autostradzie przy spokojnej jeździe da się zejść nawet do 5 l/100 km, • średnio u mnie – 6,5–7,5 l/100 km. Pewna historia: • Auto z polskiego salonu. • Produkcja: koniec 2013, pierwsza rejestracja 09.2014. • Pierwszy właściciel użytkował go do 2020, wykupił z leasingu i sprzedał dalej • Ja wziałem go też w leasing – aż do 2022, a od tego czasu użytkuję go prywatnie. • Samochód jest Bezwypadkowy – nigdy nie miał żadnych kolizji, jedynie drobne przycierki parkingowe – normalne przy wieku, nic rażącego. Serwis – robione wszystko na bieżąco Ten egzemplarz miał wszystko robione na czas, potrzebowałem zawsze pewnego auta. • Olej + filtry co 12–13 tys. km • Przy 120 tys. km: wymiana rozrządu wymiana oleju w skrzyni • 2025: nowe oryginalne zamki drzwi przednich • Na świeżo wymienione oba akumulatory – aby auto służyło dobrze na kolejne lata • Ostatni serwis: olej + filtry przy 197 tys. km Wsiadasz i jedziesz – bez stresu, bez niespodzianek. Wyposażenie Luxury: • Skórzana tapicerka • Jasne wnętrze + drewniane wykończenia • Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna • Elektryczne fotele (kierowca + pasażer) • Bi ksenony ze spryskiwaczami • LED światła dzienne + LED lampy tylne • Tempomat • Czujnik deszczu • 18" felgi • Ekran dotykowy • Elektrycznie regulowana kolumna kierownicy • Elektryczne szyby Takich egzemplarzy łatwo się nie kupi, większość aut w tym wieku ma niepewną historię, cofane liczniki, lub są po wypadkach. A ten jest pewny, zadbany, serwisowany i z najlepszym silnikiem. Sam wiem, ile się naszukałem w 2020 roku, zanim go znalazłem. Jeśli szukasz pewnego auta zapraszam do kontaktu. Cena do negocjacji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej