Jaguar XF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

30 945 zł

ta oferta: −16,3%

Podobne oferty

12

Jaguar XF 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Jaguar XF 2010, 246 tys. km, diesel (Tarnowskie Góry) kosztuje 25 900 zł — 16,3% mniej niż mediana 30 945 zł dla 12 ofert tego typu (Jaguar XF 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 25 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jaguar

Model

XF

Rok produkcji

2010

Przebieg

245 507 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

211 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SAJAA0636BNR88394

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry! Sprzedam moje motoryzacyjne marzenie sprzed 2 lat - Jaguar XF x250 3.0d 211KM w wersji Luxury w pięknym czarnym lakierze z jasnym wnętrzem. Po 2 latach przyjemności (przejechałem nim 16000 km) mam ochotę iść w jakiegoś SUVa. Na pytanie DLACZEGO TAK DROGO odpowiadam - bo wsadziłem prawie 25 tys. zł w doprowadzenie go od stanu wartego trzydzieści-parę tys. zł do stanu za 50-60 tys. zł i AUTO JEST W PEŁNI SPRAWNE. Co zrobiłem przez te 16 tys. km jakie nim przejeździłem, na czym Ty - nowy szczęśliwy właścicielu Jaguara zaoszczędzisz? - uszczelnienie przepustnicy (Trust Zone Mysłowice - Jaguar Landrover); - uszczelnienie układu Turbo (Trust Zone Mysłowice - Jaguar Landrover) - i nie zaskoczy Cię Restricted Performance; - wymiana nagrzewnicy (Trust Zone Mysłowice - Jaguar Landrover) - ponad 5k zł; - wymiana wiązki elektrycznej klapy bagażnika (Trust Zone Mysłowice - Jaguar Landrover); -obszycie nową skórą tapicerki (Trust Zone Mysłowice - Jaguar Landrover - outsourcing); - kompletne nowe hamulce (Transcomplex Service Tarnowskie Góry) tarcze i klocki prawie 4k zł; - zaktualizowana nawigacja i NOWY AKUMULATOR (samodzielnie - działa bez zarzutu); - wymiana zamków w 3/4 drzwi (Trust Zone Mysłowice - Jaguar Landrover) - raz działały za pierwszym razem, raz nie. Nie miałem cierpliwości to wymieniłem wszystkie wieszające się; - serwis skrzyni biegów (Roman Zajonz Radonia) - tu też ponad 2000 zł; - wymiana odbłyśnika by xenony świeciły równo i pięknie (Xenon Wojciech Szymik Radzionków); - wymiana xenonów na cudowne, zimne Boschowskie (Transcomplex Service Tarnowskie Góry); - korekta lakieru (Eclair Auto Spa Bytom). O serwisach olejowo-filtrowych itp. nie ma co pisać bo to podstawa. Na większość faktury mam, choć nie na wszystko (robiłem pod siebie). Ponadto w cenie dla "mocnonienegocjujących" 2 KOMPLETY FELG i 3 KOMPLETY OPON. Osobiście lubię jeździć na 19", dlatego mam komplet opon lato i zima w bardzo dobrym stanie (zimowe mają może z 1000 km przebiegu). Na 18" felgi nałożone są opony zimowe. Tym zabiegiem też będziesz około 5000 zł do przodu. Do tego dokupiłem nowy zestaw z kołem dojazdowym - nie przydał się szczęśliwie. Auto jak na 2010 r. jest bardzo dobrze wyposażone. Automatycznie otwierane nawiewy, czy kierownica podnosząca się i opuszczająca wedle zaprogramowania to nawet dziś niecodzienność. Podgrzewana kierownica, fotele czy PODGRZEWANA PRZEDNIA SZYBA to coś co ceni się zimą. Wiem, że pojazd jest z importu z Europy (choć ja już kupiłem od pewnego domu brokerskiego na Śląsku) i był po jakiejś szkodzie - kupując dokładnie sprawdziłem stan techniczny z zaprzyjaźnionymi serwisami samochodowymi i nie jest to jakiś ulep. Auto jeździ i będzie jeździć do dnia sprzedaży, bo to moje auto na co dzień - przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Dzwonić, pytać - zwłaszcza jeśli jesteś pasjonatem marki, albo chcesz po gentlemańsku się wozić przepiękną limuzyną, w którą nie trzeba inwestować 20 tys. na start (tak jak ja musiałem). Największy błąd to kupić gruza za 20000 zł i potem płakać, że kolejne 30k trzeba wsadzić. Mnie mój projekt wyszedł prawie 55 tysi, ale jestem z niego dumny! Sprzedaję, bo mam na oku już kolejne motoryzacyjne marzenie :) Wiem co to znaczy spełniać motoryzacyjne marzenia - pamiętam co towarzyszyło mi 2 lata temu. Dla takiej osoby jest to CENA DO NEGOCJACJI.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej