Jaguar XK

X Analiza TXO

Przebieg na rok

200 km

średnio przez 66 lat

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Jaguar XK 1960, 10 tys. km, benzyna (Varsenare (Brugge)) kosztuje 382 075 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jaguar

Model

XK

Wersja

XK150 3.8 SE DHC | One of just 589 Drophead Coupés built

Rok produkcji

1960

Przebieg

10 195 km

Pojemność skokowa

3781 cm³

Moc

223 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Belgia

Pierwsza rejestracja

styczeń 1960

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

One of just 589 Drophead Coupés builtRare 220 hp 3.8 SE version with factory Special Equipment specificationTimeless British Racing Green over a light leather interior This particular car is a 1960 Jaguar XK150 3.8 SE Drop Head Coupé, representing the final and most developed evolution of Jaguar’s XK series. Introduced as a more refined and usable successor to the XK120 and XK140, the XK150 combined strong performance with improved comfort, better visibility and, importantly, four wheel disc brakes as standard, a major technical step at the time. This example, chassis S838618BW, is a correct 3.8 SE Drop Head Coupé, a configuration that perfectly reflects the grand touring character Jaguar intended. The 3.8 litre engine was introduced in the final production years and is widely regarded as the most desirable standard engine for the XK150. In this SE specification, the car is fitted with the 3.8 litre DOHC straight six equipped with 2 SU HD6 carburetors, delivering approximately 220 horsepower. The engine is known for its strong torque and smooth, linear power delivery, making the car particularly pleasant and usable in real driving conditions. The sound is exactly what you expect from a classic Jaguar straight six: full, mechanical and refined without being intrusive. With this level of performance, Jaguar equipped the XK150 with 12 inch Dunlop disc brakes on all four wheels as standard. This was not only advanced for its time, but remains a key factor in how confidently these cars can still be driven today. The Drop Head Coupé body style offers a clear advantage over the more basic roadster. It provides a higher level of comfort, proper weather protection and a more finished driving environment, while still retaining the open driving experience. This makes the car far more versatile and usable, especially on longer journeys. This car is finished in an elegant British Racing Green over a light leather interior, a combination that suits the proportions and character of the XK150 exceptionally well. The SE specification includes desirable features such as wire-spoke wheels, a dual exhaust system and the Jaguar mascot on the bonnet, all of which enhance the appearance while remaining fully in line with period correctness. The automatic transmission further reinforces the grand touring nature of the car, offering a smooth and relaxed driving experience. The car presents in very good condition and has clearly been maintained with care. Mechanically, it performs as it should, with a smooth running engine, stable road manners and a reassuring overall feel. A correct and well configured XK150 3.8 SE Drop Head Coupé, offering the right balance between performance, comfort and usability. An honest and highly enjoyable example of one of Jaguar’s most important post war models.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 89 900

Kolor producenta

British Racing Green

Kraj oferty

Belgia

Liczba cylindrów

6

Rodzaj lakieru

Inne

Tapicerka

skóra czesciowa