Jawa

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−8,6% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jawa 2001 (Krasnobród) kosztuje 32 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 9% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jawa

Rok produkcji

2001

Pojemność skokowa

350 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Jawa tramp 350 model 640. Jest to oryginalny Tramp, jeden z kilku w Polsce i zapewne kilkuset ogólnie wyprodukowanych, gdyż fabryka Jawy nie prowadzila ewidencji produkcji modelu 640 dzielonego na chopper, Style i Tramp. Motocykl jest w bardzo dobrym stanie technicznym, ostatnio wymieniłem w nim opony, wszystkie płyny, akumulator oraz cewkomoduł. Sama jazda uliczna jak i w terenie daje tym motocyklem niesamowita frajde. Tramp prowsdzi sie lekko, przyjemnie i jest chyba najbardziej komfortowym modelem Jawy. Ten egzemplarz ma za soba również ciekawą historię wypraw. Poprzedni właściciel przejechał nim pustynne szlaki Maroka, gdzie Tramp dawal sobie dzielnie radę. Objechał dużą część dróg i bezdroży Polski w tym m.in z moim.udziałdm I Wielką Roztoczańską Włóczęge. Wyprawy te opisywane byly w czasopiśmie elektronicznym "Swoimi Drogami". Podczas wyprawy do Maroka uszkodzeniu uległa oryginalna przednia owiewka, zegary oraz reflektor. Wszystkie te elementy zostały juz wymienione na oryginalne. Wymiana ta spowodowała że wskazanie przebiegu licznika pokazuje dystans przejechany od remontu silnika, ktory po wyprawie do Maroka wykonano w 2011r. w zakładzie specjalizującym się Jawami w Mrągowie. Po remoncie silnik motocykl przejechal okolo 4 tys km. Od kilku lat stal zabezpieczony i nieuzywany, co nie zmienia faktu że po dluzszym przestoju odpalil bez problemow i jest gotowy do jazdy. W zwiazku z tym ze motocykl byl przygotowany pod dlugodystansowe wyprawy i bral w nich dzielnie udział posiada kilka sladow tych wypraw, co w mojej ocenie pokazuje ze nie jest to stylizowane enduro a prawdziwy motocykl do zabawy w terenie.