Jeep Cherokee

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

25 500 zł

ta oferta: +9,8%

Podobne oferty

20

Jeep Cherokee 2007–2009 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Cherokee 2009, 328 tys. km, diesel (Antoninów) kosztuje 27 990 zł — 9,8% więcej niż mediana 25 500 zł dla 20 ofert tego typu (Jeep Cherokee 2007–2009 · ponad 180 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Cherokee

Rok produkcji

2009

Przebieg

328 000 km

Pojemność skokowa

2768 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1J8GNE8998W162176

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

JEEP CHEROKEE – Sprzedam Jeepa Cherokee KK Limited 2.8 CRD 177 KM, rok produkcji 2008, pierwsza rejestracja 27.04.2009. Samochód kupiłem osobiście jako nowy w niemieckim salonie, następnie sprowadziłem do kraju w 2012 roku. Jeepa posiadam od nowości, jestem jego jedynym właścicielem i użytkownikiem. Przez cały okres, samochód przechodził regularne przeglądy raz w roku lub co 15 tys. km. Ostatni przegląd przeszedł w styczniu 2026 roku, podczas, którego poza standardowym olejem, filtrami, płynami wymienione zostały również klocki i zaciski przód/tył oraz wszystkie czujniki ciśnienia w kołach. Felgi zostały zregenerowane w 2025 roku i teraz prezentują się świetnie. Olej w skrzyni automatycznej był wymieniany co 50 tys. km. (ostatni przy przebiegu 300 tys.), natomiast kompletny rozrząd wymieniany był co 90 tys. km (ostatni przy przebiegu 270 tys.). 2 lata temu zleciłem poprawki blacharskie wraz z pełnym zabezpieczeniem antykorozyjnym (progi, nadkola oraz tylna klapa po jeździe w naszych warunkach zaczęły korodować). Samochód chociaż technicznie sprawny nie jest idealny - posiada dwie wady o których kupujący powinien wiedzieć. Nie mogąc znaleźć nowej uszczelki do otwieranego dachu, zdecydowałem się go uszczelnić silikonem. Drugi mankament dotyczy ogrzewania kabiny które od wiosny osłabło a ja z racji wyjazdu nie zdążyłem już tego naprawić. Poza tymi dwoma wadami, Jeep jest całkowicie sprawny. Olej, przy regularnej wymianie co 15 tys., nigdy nie wymagał uzupełniania. Turbo sprężarka chodzi be zarzutu, podczas jazdy autostradowej (wyższe stałe obroty) zawsze była odpowiednio chłodzona (wolne obroty przez ok. 1 min). Kosmetycznie można pomyśleć o regeneracji fotela kierowcy gdyż powłoka skórzana jest przetarta (widoczne na zdjęciu). Opony wymieniłem ok. 20 tys. temu, podobnie akumulator, więc jest OK. Nigdy nie był zamontowany hak holowniczy i ciągana jakakolwiek przyczepa. Nie jestem zainteresowany zamianą, cena podlega rozsądnej negocjacji. Jeep obecnie do obejrzenia w Antoninowie pod Piasecznem. Oczywiście zgadzam się na oględziny w dowolnym serwisie. Wyposażenie i najważniejsze elementy: - wersja Limited, - silnik 2.8 CRD, - moc 177 KM, - przebieg 328 000 km - automatyczna skrzynia biegów, - napęd 4x4, ABS, ASC - poduszki powietrzne czołowe i boczne dla kierowcy i pasażera - klimatyzacja automatyczna, - elektryczne szyby, - elektryczne podgrzewane lusterka, - podgrzewane fotele przód, - tempomat, - relingi dachowe, - przyciemniane tylne szyby, - tylne czujniki parkowania, - czujniki ciśnienia w oponach, - radio/CD/DVD, - dzielona tylna kanapa

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej