Jeep Commander

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

34 900 zł

ta oferta: −21,2%

Podobne oferty

13

Jeep Commander 2006 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Commander 2006, 267 tys. km, benzyna (Brzesko) kosztuje 27 500 zł — 21,2% mniej niż mediana 34 900 zł dla 13 ofert tego typu (Jeep Commander 2006 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Commander

Rok produkcji

2006

Przebieg

266 900 km

Pojemność skokowa

4700 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1J8HG58N16C165406

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, Sprzedam Jeepa Commandera z 2006 roku przebieg 268000 km Samochód został sprowadzony z Niemiec trzy lata temu, Po zakupie została zrobiona mechanika i zakonserwowane podwozie / wymieniono progi wewnętrzne podczas konserwacji , wymieniono tłumik i przeprowadzono inne mniejsze naprawy w zakładzie mechanicznym. Sprzedaje bo mam drugiego commandera i tym praktycznie nie jeżdzę. Od września 2024 samochód stoi ( pod wiatą garażową ). Nie jestem handlarzem. Samochód jak na swój wiek ma kilka bolączek ale generalnie prezentuje się dobrze i środek utrzymany w porządku, napędy / klimatazacja sprawna. Ostatnio została naprawiona instalacja gazowa - Nowa pompa gazu / założona butla gazowa która ma jeszcze 9 lat ważności , wymienione 4 wtryski do gazu które "lały", wymieniony został też olej w silniku i założony nowy akumulator. Rzeczy które są do zrobienia --> Uszczelnienie tylnego dyferencjału --> prawa roleta dachu tył "zwisa" / potenjometr w radiu świruje (mozna sterować z kierownicy) / urwana klamka wewnętrzna od strony kierowcy ( standard w tych modelach ) --> czujniki TMPS w dwóch kołach do wymiany - baterie się skończyły. Napęd w samochodzie to 4x4 Quadra Track II z reduktorem. DMC przyczepy hamowanej w dowodzie to 2,7 T Do samochodu dorzucam 3 wtryski do gazu ( używane sprawne ) , 1 sterownik gazu w razie coś ( instalacja gazowa ma ma dwa sterowniki) Samochód ma ważny przegląd i opłacone OC do końca 04 2027, W razie pytań zapraszam do kontaktu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej