Jeep Compass

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

85 400 zł

ta oferta: −9%

Podobne oferty

8

Jeep Compass 2022 · hybryda plug-in · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Compass 2022, 88 tys. km, hybryda plug-in (Stargard) kosztuje 77 700 zł — 9% mniej niż mediana 85 400 zł dla 8 ofert tego typu (Jeep Compass 2022 · hybryda plug-in · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Compass

Rok produkcji

2022

Przebieg

88 000 km

Pojemność skokowa

1332 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Auto po opłatach faktura vat marża .Kupujący zwolniony z podatku 2% PCC ROK PRODUKCJI 2023 ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ Na sprzedaż Jeep Compass 1.3 T4 4xe Automatik Trailhawk z roku 2023 – nowoczesny przestronny SUV w zaawansowanym napędem hybrydowym plug-in. Wersja z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na cztery koła (all-wheel lock). Pod maską znajduje się hybrydowy układ napędowy o łącznej mocy 240 PS KM . Akumulator litowo-jonowy o pojemności 33 kWh zapewnia możliwość jazdy w trybie elektrycznym oraz niskie zużycie paliwa – średnie spalanie wynosi 6 l/100km. Wersja Europejska wyprodukowany w fabryce JEEP we Włoszech • Rok produkcji: 2023 • Przebieg: 88000 km • Nadwozie: SUV • Rodzaj paliwa: Hybryda plug-in • Pojemność silnika: 1332 cm³ • Moc systemowa: 240KM • Skrzynia biegów: Automatyczna • Napęd: 4x4 (all-wheel lock) • Liczba drzwi: 5 • Zużycie paliwa: 6 l/100km • System plug-in hybrid (PHEV) w Jeep Compas łączy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym, umożliwiając jazdę bezemisyjną (w trybie elektrycznym) na co dzień oraz dalekie podróże przy użyciu paliwa. Kluczową cechą jest możliwość ładowania baterii z zewnętrznego źródła zasilania (gniazdko, wallbox). Tym pojazdem wjedziemy do centrum każdego miasta a parkowanie jest bezpłatne ( zwolniony z opłat parkingowych ) • Systemy trybów jazdy : • Electric (Elektryczny): Auto porusza się wyłącznie na silniku elektrycznym. Zasięg wynosi ok. 50-60 km, a prędkość maksymalna w tym trybie to 135 km/h. Idealny do miasta. • Hybrid (Hybrydowy): System sam decyduje o doborze silnika (elektryczny lub spalinowy) dla uzyskania optymalnego zużycia paliwa. • Safe + Sport: Łączy moc obu silników (np. 240 KM mocy systemowej), zapewniając najlepsze osiągi. • Ładowanie i rekuperacja • Ładowanie (Plug-in): Można ładować w domu ( gniazdko 220 V ) lub z wallboxa/stacji szybkiego ładowania (7.4 kW w ok. 2-3h). Hamowanie rekuperacyjne (Brake - B): Po puszczeniu gazu lub hamowaniu silnik elektryczny działa jak generator, zamieniając energię kinetyczną na elektryczną i doładowując baterię w czasie jazdy. • Co, gdy bateria się rozładuje ? • W przypadku wyczerpania baterii (0% zasięgu EV), Compas Plug-in działa jak klasyczna hybryda (HEV) – silnik spalinowy napędza auto, a silnik elektryczny nadal wspiera go przy ruszaniu i przyspieszaniu, rekuperując energię podczas hamowania. Nie ma obowiązku doładowywania baterii przy jej całkowitym wyczerpaniu i można jeżdzić tylko na benzynie , co nie wpływa na dyskomfort podróżowania na dalekich dystansach .Na samej benzynie auto pokonuje ok 700km . Ładowanie baterii to świetna alternatywa np. na dojazdy do pracy lub jazdę po mieście , a przy posiadaniu fotowoltaiki użytkujemy pojazd za darmo . Posiadam ważne tablice tranzytowe z ubezpieczeniem OC , można do domu wracać na kołach .

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej