Jeep Compass

X Analiza TXO

Przebieg na rok

39 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

74 673 zł

ta oferta: −3,6%

Podobne oferty

14

Jeep Compass 2023 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Compass 2023, 116 tys. km, hybryda plug-in (Stargard) kosztuje 72 000 zł — 3,6% mniej niż mediana 74 673 zł dla 14 ofert tego typu (Jeep Compass 2023 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 39 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Compass

Rok produkcji

2023

Przebieg

116 000 km

Pojemność skokowa

1332 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ • Jeep Compass 1.4 4xe Plug-in Hybrid SPORT z 2023 roku o mocy 240 PS .Wersja eurpoejska , kraj produkcji Włochy . Stan techniczny jak i wizualny perfekcyjny . Wzorcowo utrzymane wnętrze , tapicerka czysta pachnąca bez uszkodzeń . Auto 100 % bezwypadkowe , karoseria sprawdzona profesjonalnym miernikiem do kontroli grubości powłoki lakierniczej . Rewelacyjny przebieg 116000km . Aktualny certyfikat kontroli baterii trakcyjnej . Sprawność na poziomie SOH 99 % .Auto na gwarancji producenta 8 lat lub do przebiegu 160000km . Najbogatsza FLAGOWA dostępna na rynku wersja S . Dwukolorowt lakier , dodatkowo progi , dokładki zderzaków , relingi , lusterka czy nadkola w czarnym połysku DANE TECHNICZNE OFEROWANEGO POJAZDU : • Przebieg 116000 km • Rok produkcji 2023 • Skrzynia biegów: Automatyczna • Rodzaj paliwa: Plug-in Hybrid (benzyna + elektryczny) • Pojemność silnika: 1.4 • Moc systemowa: 240 KM • Napęd: 4x4 • Automatyczna skrzynia biegów • Reflektory LED, światła do jazdy dziennej • System nawigacji • Czujniki parkowania przód i tył • Kamera cofania • Tempomat • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa • Podgrzewane fotele • Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka • Bluetooth, USB • Wielofunkcyjna kierownica • Keyless Go • Czujnik deszczu, czujnik ciśnienia w oponach • Isofix • Przyciemniane tylne szyby • Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, asystent pasa ruchu, awaryjne hamowanie, kontrola trakcji • Elektryczne szyby przód i tył • Podłokietnik przód i tył • 17" felgi aluminiowe • System plug-in hybrid (PHEV) w Jeep Compas łączy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym, umożliwiając jazdę bezemisyjną (w trybie elektrycznym) na co dzień oraz dalekie podróże przy użyciu paliwa. Kluczową cechą jest możliwość ładowania baterii z zewnętrznego źródła zasilania (gniazdko, wallbox). Tym pojazdem wjedziemy do centrum każdego miasta a parkowanie jest bezpłatne ( zwolniony z opłat parkingowych ) • Systemy trybów jazdy : • Electric (Elektryczny): Auto porusza się wyłącznie na silniku elektrycznym. Zasięg wynosi ok. 50-60 km, a prędkość maksymalna w tym trybie to 135 km/h. Idealny do miasta. • Hybrid (Hybrydowy): System sam decyduje o doborze silnika (elektryczny lub spalinowy) dla uzyskania optymalnego zużycia paliwa. • Safe + Sport: Łączy moc obu silników (np. 240 KM mocy systemowej), zapewniając najlepsze osiągi. • Ładowanie i rekuperacja • Ładowanie (Plug-in): Można ładować w domu ( gniazdko 220 V ) lub z wallboxa/stacji szybkiego ładowania (7.4 kW w ok. 2-3h). Hamowanie rekuperacyjne (Brake - B): Po puszczeniu gazu lub hamowaniu silnik elektryczny działa jak generator, zamieniając energię kinetyczną na elektryczną i doładowując baterię w czasie jazdy. • Co, gdy bateria się rozładuje ? • W przypadku wyczerpania baterii (0% zasięgu EV), Compas Plug-in działa jak klasyczna hybryda (HEV) – silnik spalinowy napędza auto, a silnik elektryczny nadal wspiera go przy ruszaniu i przyspieszaniu, rekuperując energię podczas hamowania. Nie ma obowiązku doładowywania baterii przy jej całkowitym wyczerpaniu i można jeżdzić tylko na benzynie , co nie wpływa na dyskomfort podróżowania na dalekich dystansach .Na samej benzynie auto pokonuje ok 700km . Ładowanie baterii to świetna alternatywa np. na dojazdy do pracy lub jazdę po mieście , a przy posiadaniu fotowoltaiki użytkujemy pojazd za darmo . Posiadam ważne legalne tablice tranzytowe z ubezpieczeniem OC . Udostępnię na czas powrotu do domu na kołach .

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej