Jeep Grand Cherokee

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 700 km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

26 900 zł

ta oferta: +22,7%

Podobne oferty

15

Jeep Grand Cherokee 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Jeep Grand Cherokee 2004, 192 tys. km, benzyna + lpg (Konstantynów Łódzki) kosztuje 33 000 zł — 22,7% więcej niż mediana 26 900 zł dla 15 ofert tego typu (Jeep Grand Cherokee 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 8 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 23% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Grand Cherokee

Wersja

4.7 Overland

Generacja

II (1999-2004)

Rok produkcji

2004

Przebieg

191 600 km

Pojemność skokowa

4701 cm³

Moc

258 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

JEEP GRAND CHEROKEE – Na sprzedaż trafia wyjątkowy egzemplarz z 2004 roku w najwyższej, bogato wyposażonej wersji Overland w kolorze Graphite Gray Pearl Metallic. Samochód został sprowadzony na moje prywatne zamówienie ze Szwajcarii (wersja europejska, wyprodukowana w zakładach Magna Steyr w Grazu, w Austrii). Auto kupiłem dla siebie na 40 urodziny z myślą o wygodnych, rodzinnych wyjazdach wakacyjnych. Przez ostatnie 10 lat służył jako 3. Samochód w rodzinie, traktowany z hobbystycznym dbaniem. Jeep jest w pełnym oryginale i nigdy nie widział ciężkiego terenu - nie był męczony w błocie ani rajdach off-road. Sprzedaję go tylko dlatego, że dzieci już dorosły, a auto przez ostatnie lata robiło głównie „rundy wokół komina” (raz w miesiącu na spacerową przejażdżkę po lesie, żeby wszystko popracowało). Stan techniczny i LPG • Instalacja LPG: Założona 10 lat temu sekwencja klasy premium na najlepszych dostępnych wówczas podzespołach. Przez dekadę działa absolutnie bezawaryjnie, nie ma żadnej różnicy w mocy względem benzyny. • Nowa butla: Właśnie założona w miejscu koła zapasowego (legalizacja ważna na kolejne 10 lat). • Aktualny serwis: Auto jest świeżo po przeglądzie i serwisie olejowym. Założone 4 nowe opony całoroczne, zrobione hamulce. (Na naprawy i serwisy posiadam faktury) • Blacharka: Samochód , bez typowych dla tego modelu problemów z zaawansowaną korozją drzwi czy nadkoli, do zrobienia progi. W Jeepie jest mechanicznie do zrobienia (sierżant) , zapocenie (uszczelniacz na wale) ma kilka „jeepowych fochów” i elektrycznych niuansów charakterystycznych dla tej generacji, o których chętnie opowiem na miejscu. • Najważniejsze zalety w pigułce: • Wersja Overland – najbogatsze wyposażenie, świetne materiały i kultowy silnik V8 o genialnym brzmieniu i charakterystyce. • Wersja Europejska (Austria) – brak problemów z dostosowaniem świateł czy liczników. • Pewna historia – 10 lat w jednych rękach jako auto weekendowe/trzecie w domu. • Wysokiej klasy LPG – ogromna ekonomia jazdy przy zachowaniu osiągów legendarnego V8. • Egzemplarz szanowany – brak przeszłości off-roadowej i zmęczenia materiału.

Pozostałe informacje

Generacja

II (1999-2004)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

12.0 l/100km

Spalanie W Mieście

22.5 l/100km