Jeep Grand Cherokee

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

25 950 zł

ta oferta: +61,5%

Podobne oferty

17

Jeep Grand Cherokee 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Grand Cherokee 2004, 221 tys. km, benzyna (Bierwiecka Wola) kosztuje 41 900 zł — 61,5% więcej niż mediana 25 950 zł dla 17 ofert tego typu (Jeep Grand Cherokee 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 62% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Grand Cherokee

Rok produkcji

2004

Przebieg

220 500 km

Pojemność skokowa

4701 cm³

Moc

227 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 V8 – TU NIE MA DOWNSIZINGU, TU JEST V8! 2004 ROK | 4.7 V8 | 227 KM | BENZYNA | AUTOMAT | 4X4 | SKÓRA | HAK | SZWAJCARIA Proszę Państwa… mamy samochody, które kupuje się rozumem. A mamy też takie, które kupuje się sercem, uśmiechem i po usłyszeniu słowa: V8. Przed Państwem Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 – prawdziwy amerykański SUV z czasów, kiedy nikt jeszcze nie pytał, czy silnik ma trzy cylindry, turbinę wielkości czajnika i czy mieści się w normie emisji. Tutaj mamy 4.7 litra, osiem cylindrów, 227 KM, automat i napęd 4x4. Czyli po amerykańsku. 4.7 V8 – DUŻY SILNIK, DUŻY CHARAKTER Pod maską pracuje benzynowe V8 4.7 o mocy 227 KM. To nie jest silnik, który musi się przedstawiać. To jest V8. Odpalasz i od razu wiadomo, że pod maską nie siedzi kosiarka do trawy. Do tego mamy automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na cztery koła, więc Jeep świetnie wpisuje się w klimat samochodu stworzonego zarówno na asfalt, jak i na mniej cywilizowane drogi. A jeśli ktoś zapyta: „A ile pali?” To odpowiadamy: „Tyle, ile V8 potrzebuje, żeby być V8.” Tutaj nie kupujemy ekonomii. Tutaj kupujemy charakter, komfort i osiem cylindrów. WYGLĄD – CZARNO I KONKRETNIE Jeep prezentuje się bardzo dobrze na czarnych felgach, które świetnie pasują do charakteru tego dużego amerykańskiego SUV-a. Dodatkowo mamy hak holowniczy. Czyli jeśli trzeba coś pociągnąć, Jeep nie będzie udawał, że właśnie nie słyszał pytania. Przy V8 i napędzie 4x4 przyczepa zdecydowanie nie robi tutaj wielkiego wrażenia. W ŚRODKU – SKÓRA I WYGODA W kabinie znajdziemy skórzaną tapicerkę, dzięki której nawet dłuższa podróż może odbywać się w naprawdę komfortowych warunkach. Fotele są elektrycznie regulowane i wyposażone w pamięć ustawień. Czyli jeśli samochodem jeździ więcej niż jedna osoba, nie trzeba za każdym razem urządzać zawodów: „Kto pierwszy ustawi fotel?” Jeep zapamięta. Do tego mamy: * elektryczne szyby, * elektrycznie regulowane lusterka, * skórzaną kierownicę, * automatyczną skrzynię biegów, * klimatyzację, * podgrzewane fotele, * radio, * napęd 4x4, * dwa kluczyki. Czyli jest komfort, jest wyposażenie i jest najważniejsze: V8. SZWAJCARIA – OPŁACONY I GOTOWY DO REJESTRACJI Samochód został świeżo sprowadzony ze Szwajcarii. Jest w pełni opłacony i przygotowany do rejestracji. Koszt rejestracji to tylko 150 zł. Na samochód wystawiamy fakturę VAT marża, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej od zakupu. Czyli formalności mamy możliwie proste, a Ty możesz skupić się na dużo ważniejszej rzeczy. Czyli na tym, żeby usłyszeć V8. GWARANCJA Dla osób, które chcą dodatkowego zabezpieczenia, istnieje możliwość wystawienia pisemnej gwarancji od 1 miesiąca do nawet 1 roku. JAZDA PRÓBNA + STACJA DIAGNOSTYCZNA Zapraszamy na jazdę próbną. Chcesz dokładnie sprawdzić samochód? Nie ma problemu. Możemy odwiedzić wybraną stację diagnostyczną, żeby auto zostało dokładnie sprawdzone. My nie mamy problemu z tym, żeby klient wiedział, co kupuje. TRANSPORT POD DOM Nie mieszkasz w okolicy? Możemy zorganizować transport samochodu pod wskazany adres na terenie całej Polski, a także za granicę. Czyli nie musisz organizować całej wyprawy po Jeepa. Jeep może przyjechać do Ciebie. FINANSOWANIE Jeżeli chcesz kupić samochód, ale niekoniecznie jednorazowo rozstać się z całą gotówką — pomagamy w finansowaniu. Możliwość pomocy przy: KREDYCIE | LEASINGU | RATACH PODSUMOWUJĄC: JEEP GRAND CHEROKEE 2004 ROK 4.7 V8 BENZYNA 227 KM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW NAPĘD 4X4 CZARNE FELGI HAK HOLOWNICZY SKÓRZANA TAPICERKA ELEKTRYCZNIE REGULOWANE FOTELE PAMIĘĆ USTAWIEŃ FOTELA PODGRZEWANE FOTELE ELEKTRYCZNE SZYBY ELEKTRYCZNE LUSTERKA SKÓRZANA KIEROWNICA KLIMATYZACJA RADIO DWA KLUCZYKI ŚWIEŻO SPROWADZONY ZE SZWAJCARII W PEŁNI OPŁACONY PRZYGOTOWANY DO REJESTRACJI KOSZT REJESTRACJI – 150 ZŁ FAKTURA VAT MARŻA ZWOLNIENIE Z OPŁATY SKARBOWEJ MOŻLIWOŚĆ PISEMNEJ GWARANCJI 1–12 MIESIĘCY TRANSPORT POLSKA + ZAGRANICA MOŻLIWOŚĆ SPRAWDZENIA NA STACJI DIAGNOSTYCZNEJ POMOC W KREDYCIE / LEASINGU / RATACH I NA KONIEC… Jeżeli szukasz samochodu, który ma być przede wszystkim ekonomiczny, malutki i najlepiej palić tyle, co zapalniczka… To raczej nie ten adres. Ale jeśli szukasz prawdziwego amerykańskiego SUV-a z 4.7-litrowym V8, automatem, napędem 4x4, skórą, podgrzewanymi fotelami, elektryką i hakiem, to właśnie zrobiło się ciekawie. Bo dzisiaj coraz trudniej znaleźć samochód, w którym po otwarciu maski nie trzeba szukać silnika pod lupą. Tutaj sytuacja jest jasna. 4.7 V8. Osiem cylindrów. 227 koni. Napęd na cztery koła. Automat. Skóra. Hak. I amerykański charakter. Czy trzeba coś jeszcze dodawać? No dobrze… Może tylko: Wsiadaj, odpalaj i jedź. A jeśli po odpaleniu V8 uśmiech sam pojawi się na twarzy, prosimy nie zgłaszać tego jako usterki. ZATOKAAUT – TU SAMOCHODY NIE MUSZĄ BYĆ NUDNE!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej