Jeep Grand Cherokee

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

22 000 zł

ta oferta: +49,6%

Podobne oferty

9

Jeep Grand Cherokee 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Grand Cherokee 2007, 280 tys. km, diesel (Strzebielino) kosztuje 32 900 zł — 49,6% więcej niż mediana 22 000 zł dla 9 ofert tego typu (Jeep Grand Cherokee 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 50% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Grand Cherokee

Rok produkcji

2007

Przebieg

279 818 km

Pojemność skokowa

2987 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1J8HR58M58C109134

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Jeep Grand Cherokee z 2008 roku (wersja poliftowa) z niezawodnym silnikiem 3.0 CRD V6 (Mercedes). Bogata i bardzo komfortowa wersja wyposażenia Limited z eleganckim, dwukolorowym wnętrzem. Przebieg wynosi w pełni autentyczne 279 800 km – to naturalny i bezpieczny dystans dla tego silnika, szczególnie że auto było regularnie serwisowane. Samochód służył głównie do normalnej jazdy i bezpiecznych wyjazdów z rodziną, ma bardzo pojemny bagażnik, który świetnie sprawdzał się na wakacyjnych trasach. Ważne informacje o historii użytkowania: Samochód nie był upalany w terenie ani w błocie (co jest zmorą wielu egzemplarzy na rynku). Dodatkowo auto nie ciągnęło przyczepy, dzięki czemu skrzynia biegów oraz układy napędowe nie są "wymęczone" i pracują w znakomitej kondycji. Stan mechaniczny (największy atut tego egzemplarza): W aucie usunięto najdroższe i najbardziej znane bolączki modelu, dzięki czemu nowy nabywca ma spokój na lata. Zrobione zostały m.in.: - Wymiana uszczelek chłodniczki oleju (najważniejszy serwis w 3.0 CRD). - Pełny serwis i weryfikacja turbosprężarki (Nowa). - Wymieniony kompletny zbiornik paliwa, pompa paliwa oraz – co niezwykle ważne – założona nowa osłona baku. W tych modelach osłony rdzewieją i niszczą zbiornik, tutaj ten problem jest całkowicie rozwiązany! Założony nowy rozrusznik oraz nowy akumulator (auto odpala zdalnie z kluczyka). Układ napędowy pracuje wzorowo. Reduktor załącza się płynnie i działa bez zarzutu. Skrzynia biegów zmienia przełożenia gładko, a mosty są ciche i absolutnie nie wyją. Wnętrze i stan wizualny: Jak widać na zdjęciach, dwukolorowe skórzane wnętrze wersji Limited jest bardzo zadbane, czyste i nieponiszczone. Elementy blacharskie i lakiernicze nadwozia są w bardzo dobrym stanie – auto pięknie się prezentuje, z zewnątrz nie widać ognisk korozji (rdza nie krzyczy). Do auta dorzucam dwa komplety opon (zima + lato), co na start oszczędza nowemu właścicielowi sporych wydatków. Szczerze o mankamentach (nie ma aut idealnych): Zależy mi na transparentnej sprzedaży, dlatego uczciwie informuję o dwóch rzeczach, którym ze względu na wiek auta warto będzie w przyszłości poświęcić czas: Progi: Zaczyna pojawiać się na nich czas i będą wymagały interwencji blacharza (standard w generacji WK/WH). Taśma kierownicy (zwijak): Kwalifikuje się do regeneracji. Z tego powodu na desce rozdzielczej potrafi się zapalić i zgasnąć błąd poduszki powietrznej (koszt samej naprawy to groszowe sprawy względem tego, co zostało zrobione pod maską). Opłaty: Zarówno ubezpieczenie OC, jak i badanie techniczne są ważne do grudnia. Auto do obejrzenia i jazdy próbnej w okolicach Wejherowa. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu – samochód z pewnością posłuży jeszcze długo nowemu właścicielowi!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej