Jeep Wrangler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 800 km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

115 000 zł

ta oferta: +17,4%

Podobne oferty

23

Jeep Wrangler 2016–2018 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Jeep Wrangler 2017, 25 tys. km, benzyna (Oborniki Śląskie) kosztuje 135 000 zł — 17,4% więcej niż mediana 115 000 zł dla 23 ofert tego typu (Jeep Wrangler 2016–2018 · do 80 tys. km). Średnio 2 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Wrangler

Generacja

III (2006-2018)

Rok produkcji

2017

Przebieg

25 326 km

Pojemność skokowa

3605 cm³

Moc

284 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Jeep Wrangler JK Sahara rok 2017. Samochód z polskiego salonu, jestem drugim właścicielem. Kupiłem go pod koniec 2023 roku z przebiegiem 19 tys.. Aktualny przebieg 25 tys. km. Samochód jest bezwypadkowy i bezkolizyjny. Wszystkie zmiany kolorów dokonał poprzedni właściciel na nowym samochodzie, taką miał wizję. Maska oryginał Chryslera nie jakiś papierowy chińczyk, tłumik oryginalny Magnaflow, reflektory JW Speaker. Wyciągarkę, zderzaki, zawieszenie i lift już ja robiłem w GO4x4. Zmienione drążki kierownicze i amortyzator skrętu -Falcon, przednie wahacze Teraflex, amortyzatory Falcon, sprężyny Teraflex, sworznie zwrotnicy Teraflex. Zmieniłem też przełożenia na 4,11 – Yukon. Wszystko zostało zaprogramowane i skalibrowane w GO4X4. Wyciągarka Escape EVO 15000 lbs, dodatkowy LEDbar STEDI, Felgi AEV, opony jak widać w bardzo dobrym stanie. Zamontowany hak do przyczepy. W środku CAROBOTOR z dedykowaną kamerą cofania Batman i panel przełączników na lewym słupku. Dodatkowo CB radio i videorejestrator przód i tył. Samochód został wyciszony matami i piankami STP – to jest przpaść w stosunku do stanu sprzed wyciszenia. Samochód jest garażowany i nie jeździ w zimie, nie ma żadnych oznak korozji. Rama w środku i na zewnątrz została zabezpieczona woskiem NOXUDOL. Samochód był kilka razy w terenie, nie topiony, nie brał udziału w zawodach. Cała historia serwisowa (tylko wymiany eksploatacyjne) do wgladu. Olej silnikowy wymieniany raz do roku, w międzyczasie płyn chłodniczy, płyn wspomagania, płyn hamulcowy, klocki EBC. Samochód w perfekcyjnym stanie technicznym, nic nie cieknie, nie stuka. Zresztą, co ma się dziać po takim przebiegu. Miał być to sposób na miłe spędzenie czasu na terenowych wycieczkach, niestety czasu brak i są inne potrzeby. Więcej informacji udzielę przez telefon, samochód i tak trzeba obejrzeć na miejscu.

Pozostałe informacje

Generacja

III (2006-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak