Jeep Wrangler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 900 km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

198 500 zł

ta oferta: +0,3%

Podobne oferty

10

Jeep Wrangler 2022 · benzyna · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

40 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

7 listopada 2026

Jeep Wrangler 2022, 12 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 199 000 zł — tyle, ile mediana 198 500 zł dla 10 ofert tego typu (Jeep Wrangler 2022 · benzyna · do 30 tys. km). Średnio 2 900 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 40 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 199 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Wrangler

Rok produkcji

2022

Przebieg

11 600 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

272 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1C4JJXR67PW561823

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód jest w idealnym stanie — zarówno wizualnie, jak i technicznie: bezwypadkowy bez żadnej rysy stan idealny, jak nowy model 2023, data produkcji grudzień 2022 Cena do negocjacji. Auto sprowadzone z Japonii z przebiegiem 8900 km z (ocena 4.5) Szczegółowa specyfikacja techniczna i wyposażenie: Wersja wyposażenia: 2023 JEEP WRANGLER 4-DOOR RUBICON 4XE Silnik: 2.0L Turbo Benzyna + 2 silniki elektryczne (PHEV - Hybryda typu Plug-in) Łączna moc: 380 KM i 637 Nm momentu obrotowego Przyspieszenie: 0–100 km/h w zaledwie 6.4 sekundy Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna Napęd: 4x4 (Zaawansowany system Rock-Trac® HD Full-Time 4x4) Akumulator: 17.3 kWh (Zasięg w mieście ok. 45-50 km wyłącznie na prądzie — jazda całkowicie bez zużycia benzyny) Czas ładowania: Tylko 2.5 godziny przy użyciu szybkiej ładowarki (Możliwość ładowania również ze zwykłego gniazdka 220V w domu) Tryby jazdy (E-Selec): Hybrid, Electric (w pełni elektryczny) oraz eSave Blokady dyferencjałów: Tru-Lok® elektroniczne blokady przedniego i tylnego mostu (Maksymalna zdolność terenowa) Stabilizator: Elektronicznie rozłączany przedni stabilizator (Sway Bar) aktywowany przyciskiem Mosty: Wzmocnione mosty Dana® 44 Heavy-Duty Zawieszenie: Fabryczne, wytrzymałe zawieszenie dedykowane dla wersji Rubicon Opony: Opony nowe AT Yokohama Geolander (zmieniłem z BFGoodrich M/T bo były zbyt głośne na asfalcie) z wraz z felgami Rubicon Wnętrze: Wytrzymała, skórzana tapicerka premium z charakterystycznymi niebieskimi przeszyciami i logo Rubicon (Komfortowa: nie nagrzewa się latem, nie jest zimna zimą) Nagłośnienie: Premium Alpine Audio System (9 głośników wraz z potężnym subwooferem) Ekran/Multimedia: Ekran dotykowy z systemem Uconnect i nawigacją Integracja: Wsparcie dla Apple CarPlay oraz Android Auto Kamera cofania, kamera przód Komfort: Podgrzewana kierownica, podgrzewane przednie fotele oraz system bez kluczykowy (Keyless Entry) Kluczyki: 2 oryginalne kluczyki w zestawie Nadwozie: Całkowicie demontowany dach i drzwi (Klasyczna wolność w stylu Jeepa) - dach miękki dodatkowo. Mogę przesłać raport z rozkodowania VIN gdzie jest pełna specyfikacja samochodu. Zgadzam się na sprawdzenie auta w oficjalnym serwisie Jeepa w Warszawie lub w profesjonalnym serwisie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej