Jeep Wrangler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 800 km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

91 500 zł

ta oferta: +101,1%

Podobne oferty

8

Jeep Wrangler 2013–2015 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Wrangler 2015, 31 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 184 000 zł — 101,1% więcej niż mediana 91 500 zł dla 8 ofert tego typu (Jeep Wrangler 2013–2015 · do 80 tys. km). Średnio 2 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 101% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Przebieg to średnio ok. 2 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Wrangler

Rok produkcji

2015

Przebieg

30 763 km

Pojemność skokowa

3604 cm³

Moc

284 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

1C4BJWCG3FL613092

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

JEEP WRANGLER JK RUBICON 3.6 V6 | 2015 | 30 700 KM | INDYWIDUALNY PROJEKT Na sprzedaż wyjątkowy Jeep Wrangler JK Rubicon z 2015 roku, napędzany benzynowym silnikiem 3.6 V6 Pentastar. Samochód ma zaledwie 30 700 km przebiegu, ale to nie sam przebieg czyni ten egzemplarz wyjątkowym. To samochód, który przez ostatnie lata był konsekwentnie rozwijany jako projekt pokazowy prezentujący możliwości modyfikacji Jeepa Wranglera. Nie powstał jako zwykłe auto do codziennej jazdy. Służył przede wszystkim do prezentacji w showroomach, salonach sprzedaży akcesoriów, na wystawach oraz podczas różnego rodzaju ekspozycji. Projekt był rozwijany i udoskonalany przez około 10 lat. W tym czasie zmieniała się jego koncepcja, dobierane były kolejne elementy i wprowadzane następne modyfikacje. Efektem jest Wrangler, którego zbudowanie od podstaw wymagałoby dziś nie tylko bardzo dużego budżetu, ale przede wszystkim ogromnej ilości czasu. SETKI GODZIN PRACY NAD JEDNYM SAMOCHODEM Ten Jeep nie powstał poprzez zamówienie gotowego „pakietu tuningowego”. To rezultat setek godzin poświęconych na projektowanie, dobór części, poszukiwanie odpowiednich rozwiązań, montaż, poprawki i dopracowywanie szczegółów. Poszczególne elementy były dobierane tak, aby finalnie stworzyć spójny samochód o zdecydowanym, terenowym charakterze. Przed rozpoczęciem zasadniczych modyfikacji samochód został gruntownie przygotowany. Rama została zdemontowana, dokładnie oczyszczona, a następnie zabezpieczona specjalistyczną powłoką ochronną. Dopiero na tak przygotowanej bazie realizowane były kolejne etapy projektu. Szczególną uwagę poświęcono również wnętrzu. Znajduje się w nim unikalna tapicerka skórzana zaprojektowana indywidualnie specjalnie dla tego samochodu. Najpierw przygotowany został projekt, a następnie tapicerkę wykonano na zamówienie w jednym z renomowanych zakładów specjalizujących się w tego rodzaju realizacjach. Sam koszt wykonania wnętrza wyniósł kilka lat temu 17 000 zł. Kupując seryjny samochód i chcąc osiągnąć podobny efekt, trzeba rozpocząć wielomiesięczny proces: znaleźć odpowiednie części, dobrać zawieszenie, koła, zderzaki, oświetlenie, wyposażenie wnętrza, elektronikę, zlecić montaż i później dopracować wszystko tak, aby tworzyło jedną całość. Tutaj ten proces został już wykonany, a projekt jest kompletny. Kupujący otrzymuje gotowy, dopracowany i niezwykle charakterystyczny samochód, nad którym pracowaliśmy przez lata, na uwagę zasługuje zawieszenie które zostało kompletnie zmodyfikowanie i wyposażone w amortyzatory które za pomocą pokrętła można utwardzać a tym samym zmieniać ich charakterystykę z terenowej na bardziej twarde, odpowiednie na drogi asfaltowe. NAJWAŻNIEJSZE MODYFIKACJE I WYPOSAŻENIE • cyfrowe zegary • nowoczesny system multimedialny • kamera cofania • aluminiowy zderzak przedni • aluminiowy zderzak tylny z mocowaniem koła zapasowego • wyciągarka z liną syntetyczną • maska HEMI • grill MONSTER • poszerzone nadkola • całkowicie zmodyfikowane i podniesione zawieszenie • terenowe amortyzatory Z REGULOWANĄ TWARDOŚCIĄ! • zmodyfikowany drążek Panharda oraz pozostałe elementy liftu • komplet 5 NOWYCH aluminiowych felg (kupujący może wybrać felgi odpowiednie dla siebie, z pośród wielu wzorów które mogę zamontować) • NOWE opony BFGoodrich All-Terrain T/A 315/70 R17 • elektrycznie wysuwane stopnie boczne • sportowy układ wydechowy Metal Mulisha • bagażnik dachowy z koszem • miękki dach Soft Top + oryginalny twardy dach ze stojakiem do garażu • rozbudowane oświetlenie LED • przednie reflektory LED • tylne lampy ARROW • dodatkowe lampy terenowe • belka oświetleniowa LED • indywidualnie zaprojektowana i wykonana tapicerka skórzana • liczne dodatkowe elementy stylistyczne i funkcjonalne PONAD 98 000 ZŁ W CZĘŚCIACH I PRACACH Według przygotowanego zestawienia wartość zastosowanych części i wyposażenia wynosi około: 73 800 zł – części i dodatkowe wyposażenie (według cen z przed kilku lat!) 24 200 zł – wycenione prace montażowe (na dzień dzisiejszy robocizna była by 2 razy droższa) Łącznie daje to około 98 000 zł wartości modyfikacji i prac, niezależnie od ceny samego samochodu. Trzeba przy tym pamiętać, że liczby nie pokazują wszystkiego. Nie uwzględniają w pełni czasu poświęconego na stworzenie koncepcji, poszukiwanie odpowiednich rozwiązań, dobieranie elementów, zmiany projektu oraz jego wieloletnie dopracowywanie. Niezwykle niski przebieg 30700 Km, wynika z historii tego samochodu. Wrangler praktycznie nie był wykorzystywany jako normalny samochód do codziennej jazdy. Jego podstawowym zadaniem była prezentacja możliwości tuningu – pojawiał się w showroomach, na ekspozycjach, wystawach oraz w salonach związanych ze sprzedażą wyposażenia i akcesoriów. Dzięki temu, w samochodzie z rocznika 2015, przebieg wynosi zaledwie 30 700 km. MOŻLIWOŚĆ INDYWIDUALNEGO DOBORU KÓŁ Przy zakupie istnieje również możliwość ustalenia finalnej konfiguracji samochodu. Dysponuje kilkoma wzorami felg, dlatego w zależności od preferencji kupującego możemy uzgodnić inny wariant niż prezentowany na zdjęciach. Istnieje również możliwość ustalenia innego rodzaju opon, tak aby charakter samochodu odpowiadał przyszłemu właścicielowi. GOTOWY PROJEKT DLA KOGOŚ, KTO SZUKA CZEGOŚ WYJĄTKOWEGO To propozycja dla osoby, która nie chce kupić seryjnego Wranglera, a następnie przez kolejne miesiące lub lata budować go od podstaw. Tutaj koncepcja, części, wykonanie i setki godzin pracy są już za samochodem. Jeżeli natomiast szukasz nietypowego Rubicona z bardzo niskim przebiegiem, wyjątkową historią i projektem rozwijanym przez lata, warto zobaczyć ten samochód na żywo. Samochód można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej