Jeep Wrangler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

115 000 zł

ta oferta: +47%

Podobne oferty

11

Jeep Wrangler 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Wrangler 2019, 153 tys. km, benzyna (Kielce) kosztuje 169 000 zł — 47% więcej niż mediana 115 000 zł dla 11 ofert tego typu (Jeep Wrangler 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 47% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Wrangler

Rok produkcji

2019

Przebieg

153 000 km

Pojemność skokowa

3604 cm³

Moc

284 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1C4HJXFG0KW559352

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

#JEEP WRANGLER JL RUBICON 3.6 V6 4x4 | 35" | METALCLOAK 2,5" | SMITTYBILT DLA OSOBY, KTÓRA WIE, CZEGO SZUKA. Nie jest to kolejny Wrangler z przypadkowo dobranymi dodatkami. To Jeep Wrangler JL Rubicon 3.6 V6, skonfigurowany z myślą o osobie, która oczekuje od Wranglera czegoś więcej niż tylko charakterystycznego wyglądu. **Rok produkcji: 2019 **Silnik: 3.6 V6 benzyna **Skrzynia: automatyczna **Napęd: 4x4 **Przebieg: 153 000 km Samochód został wyposażony w zestaw modyfikacji, które podkreślają jego fabryczny charakter Rubicona i jednocześnie pozwalają znacznie lepiej wykorzystać jego potencjał poza utwardzonymi drogami. RUBICON – FABRYCZNA BAZA DLA PRAWDZIWEGO OFF-ROADERA Najważniejszym elementem jest oczywiście sama wersja Rubicon Fabryczne blokady mostów oraz rozpinany stabilizator przedniej osi sprawiają, że Wrangler już seryjnie oferuje możliwości terenowe, których próżno szukać w większości współczesnych SUV-ów. Tutaj potencjał Rubicona został dodatkowo wykorzystany poprzez przemyślane modyfikacje. METALCLOAK 2,5" + 35" – KONFIGURACJA Z CHARAKTEREM Samochód został podniesiony o 2,5 cala na podzespołach renomowanej amerykańskiej marki Metalcloak Dopełnieniem całości są akcesoryjne felgi oraz 35-calowe opony RT, które nadają Wranglerowi zdecydowanie bardziej agresywną sylwetkę, a przede wszystkim zwiększają jego możliwości podczas jazdy w terenie. To konfiguracja, która bardzo dobrze pasuje do charakteru Rubicona – nie jest przesadzona, ale wyraźnie podkreśla jego terenowe DNA. PRZYGOTOWANY NA WIĘCEJ Na pokładzie znajdziemy również: **• Wyciągarkę Smittybilt XRC z liną syntetyczną Wyciągarka jest nowa i nieużywana**. **• Snorkel Rozwiązanie doskonale wpisujące się w terenowy charakter samochodu. **• Stalowe zderzaki Rubicon z bulbarem Zapewniają charakterystyczny wygląd i dodatkową ochronę podczas jazdy poza asfaltem. **• Przeniesienie tylnej tablicy rejestracyjnej na koło zapasowe **• Poszerzenia błotników / pakiet Off-Road Całość tworzy spójną, zdecydowanie terenową konfigurację. --- # KOMFORT, KTÓREGO NIE TRZEBA POŚWIĘCAĆ Mimo terenowego charakteru Wrangler zachowuje wyposażenie, które sprawia, że równie dobrze odnajduje się podczas codziennej jazdy. Na pokładzie znajdziemy m.in.: • nagłośnienie Alpine • podgrzewane fotele • podgrzewaną kierownicę • pełne oświetlenie Full LED • zdejmowany twardy dach • Apple CarPlay • Android Auto • kamerę cofania • zestaw głośnomówiący • automatyczną skrzynię biegów • napęd 4x4 Dzięki zdejmowanemu dachowi Wrangler pozostaje samochodem, który daje zupełnie inne doświadczenia z jazdy niż klasyczny SUV. Latem wystarczy kilka chwil, aby zmienić charakter samochodu i cieszyć się jazdą niemal bezpośrednio w kontakcie z otoczeniem. --- # 3.6 V6 – WŁAŚCIWY SILNIK DO WRANGLERA Pod maską pracuje **wolnossący silnik benzynowy 3.6 V6. To jednostka, która bardzo dobrze pasuje do charakteru Wranglera – zapewnia charakterystyczną kulturę pracy sześciocylindrowego silnika i nie wymaga stosowania dodatkowego osprzętu w postaci turbodoładowania. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem 4x4 otrzymujemy konfigurację, która świetnie sprawdza się zarówno na drodze, jak i poza nią. --- # SAMOCHÓD DLA KONESERA Ten Wrangler nie jest propozycją dla każdego. Jeżeli szukasz samochodu przede wszystkim do jazdy po mieście, istnieją znacznie bardziej komfortowe i ekonomiczne rozwiązania. Jeżeli jednak rozumiesz, czym różni się Rubicon od zwykłego Wranglera doceniasz możliwość jazdy z otwartym dachem, chcesz mieć samochód, który daje ogromną swobodę w terenie i jednocześnie zależy Ci na odpowiedniej bazie do dalszego użytkowania lub rozwoju – ten egzemplarz może być właśnie tym, czego szukasz. To samochód, który ma charakter Nie został zbudowany po to, żeby wyglądać jak terenówka. On nią jest. # NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE **Jeep Wrangler JL Rubicon 3.6 V6 4x4 **Rok produkcji: 2019 **Przebieg: 153 000 km **Silnik: 3.6 V6 benzyna **Skrzynia: automatyczna **Napęd: 4x4 **Wersja: Rubicon **Lift: Metalcloak 2,5" **Koła: felgi akcesoryjne + opony RT 35" **Wyciągarka: Smittybilt XRC + lina syntetyczna – nowa, nieużywana **Zderzaki: stalowe Rubicon + bulbar **Snorkel: TAK **Dach: zdejmowany hardtop **Nagłośnienie: Alpine **Apple CarPlay / Android Auto: TAK **Kamera cofania: TAK **Full LED: TAK **Podgrzewane fotele i kierownica: TAK Samochód sprowadzony z Kanady, z prędkościomierzem wyskalowanym w km/h Zapraszam osoby zainteresowane zakupem do kontaktu i obejrzenia samochodu na żywo. Wranglera tego typu najlepiej ocenić nie po samych zdjęciach, ale po tym, jak prezentuje się na żywo. To nie jest samochód, który trzeba długo opisywać. Wystarczy go zobaczyć.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej