Jeep Wrangler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Wrangler 2012, 156 tys. km, benzyna (Kierzkowo) kosztuje 85 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Wrangler

Rok produkcji

2012

Przebieg

156 000 km

Pojemność skokowa

3605 cm³

Moc

283 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1C4HJWFG0CL199559

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Jeep Wrangler JK Unlimited Rubicon 3.6 V6, 2012 r., manual, sprowadzony z USA z przebiegiem 92k mil, obecnie 97k mil Wylicytowany w zeszłym roku w marcu, odebrany w maju i zarejestrowany w czerwcu. Przyjechał do mnie z niewielką szkodą - urwany jeden long arm - oczywiście mam zdjęcia z aukcji, portu i odbioru. Carfax do wglądu. Samochód mocno zmodyfikowany. U mnie użytkowane głównie jako bulwarówka, w lekkim terenie było dosłownie kilka razy. Jeep robi ogromne wrażenie na żywo, wielkie koła, duży lift i sporo markowych elementów zawieszenia oraz osprzętu. Najważniejsze wyposażenie i modyfikacje: - wersja Rubicon - silnik 3.6 Pentastar V6 - manualna skrzynia biegów - napęd 4x4 z reduktorem - fabryczne blokady mostów Rubicona - rozpinany przedni stabilizator - mosty Dana 44 - zawieszenie FOX 2.0 (przód performance z rezerwuarem, z tyłu adventure) - amortyzator skrętu FOX - long army TeraFlex - z przodu zaciski dwutłoczkowe TeraFlex - duży lift ok. 5" - felgi Moto Metal 22" skręcane - opony Nitto Ridge Grappler 35x12.5x22 - otwierane progi AMP Research - stalowe zderzaki przód i tył - stalowy uchwyt na koło zapasowe - wyciągarka Smittybilt XRC8 (3.6t + pilot bezprzewodowy) - stalowe poszerzone nadkoli - szperacze Hella - grill angry Jeep + oryginalny w garażu - przednie lampy i kierunki LED z ringami - tylne lampy LED - światło przeciwmgielne montowane w hak z kostką do rozłączania - przyciemniane szyby - skórzana tapicerka - nagłośnienie Ifinity Gold (subwoofer w bagażniku) Jeep został po imporcie przygotowany do normalnej jazdy i rejestracji w Polsce. Oprócz koniecznej naprawy, zostały wymienione wszystkie oleje i płyny oraz zostało zakonserwowane podwozie i ramę. Samochód robiłem pod siebie. Wymieniłem lampy (przód i tył), kierunkowskazy, zmieniłem przód, dokupiłem miękki dach, wyciągnąłem wgniotki i odmalowałem panele freedom (jeden miał uszkodzony narożnik). Jedna szkoda w USA i jedna już kraju - stłuczka zimą przy małej prędkości. Parę rys na zderzaku i uszkodzona przekładnia (pękł wąs). Mam zdjęcia obu samochodów zaraz po stłuczce. Przekładnie wymieniłem na oryginalną, wyciągniętą z Wranglera '17. Zimą strzeliła mi też szyba czołowa (chyba taka ich przypadłość), wymieniona na oryginalną Mopara. W tym roku wymienione zostały sworznie z przodu (FAG), rozrusznik (stary już się zacinał), chłodnica wody (zaczęła puszczać na plastikowym zbiorniku), w przednim moście nowe uszczelniacze (Mopar) i olej Motul 80w-90. Ma normalne ślady użytkowania. Mimo to wizualnie prezentuje się naprawdę efektownie i zdecydowanie wyróżnia się spośród seryjnych Wranglerów. Cena: 85900zł do negocjacji Więcej informacji udzielę telefonicznie lub przez WhatsApp. Jeśli nie odbieram to proszę wysłać wiadomość.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej