Jeep Wrangler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 900 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

64 950 zł

ta oferta: +15,5%

Podobne oferty

12

Jeep Wrangler 2007–2009 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jeep Wrangler 2008, 160 tys. km, benzyna (Nysa) kosztuje 74 999 zł — 15,5% więcej niż mediana 64 950 zł dla 12 ofert tego typu (Jeep Wrangler 2007–2009 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 8 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Wrangler

Rok produkcji

2008

Przebieg

160 000 km

Pojemność skokowa

3778 cm³

Moc

199 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

1J4GA64109L707008

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Jeep Wrangler RUBICON 3.8 V6 Cena: 82 999 PLN Ogłoszenie prywatne – sprzedaż bezpośrednio od właściciela. OPIS POJAZDU Na sprzedaż trafia absolutna ikona off-roadu w swojej najbardziej bezkompromisowej wersji – Jeep Wrangler Rubicon z 2008 roku. Jeśli szukasz rzetelnego, mocno doinwestowanego i gotowego na każdą trasę egzemplarza, to trafiłeś idealnie. To samochód w stanie „siadać i jeździć” – bez wkładu finansowego, utrzymany z wielką dbałością o detale. Wrangler wyróżnia się rzucającym się w oczy żółtym lakierem, który w połączeniu z elementami wykończonymi pancerną powłoką Raptor (m.in. hardtop) prezentuje się po prostu zajebiście i agresywnie zarówno na asfalcie, jak i w terenie. KLUCZOWE DANE TECHNICZNE Rok produkcji: 2008 Silnik: Niezawodny i pancerny 3.8 V6 Przebieg: 160 000 mil (autentyczny, auto w ciągłej eksploatacji) Wersja: RUBICON – fabrycznie najlepsza opcja terenowa (wyposażona m.in. w legendarne blokady mostów Tru-Lok przód/tył, rozłączany elektronicznie stabilizator przedni ASBS oraz reduktor Rock-Trac o przełożeniu 4:1) HISTORIA I STAN POJAZDU Samochód został sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych około 2 lata temu. Przez cały ten czas Jeep był traktowany hobbystycznie, regularnie serwisowany i doinwestowywany wyłącznie na podzespołach z górnej półki. Stan wizualny i techniczny to prawdziwa igła. Z zawieszenia i napędów nie usłyszysz żadnych niepokojących dźwięków. CO ZOSTAŁO ZROBIONE / DOINWESTOWANE? Zawieszenie PREMIUM: Fabryczne amortyzatory zostały zastąpione kompletem renomowanej marki Bilstein (przód oraz tył). Auto prowadzi się pewnie i doskonale wybiera nierówności. Wzmocniony przedni most: Słaby punkt wielu seryjnych Wranglerów został tutaj wyeliminowany. Przedni most przeszedł profesjonalny proces wzmocnienia (koszt samej modyfikacji to ponad 1500 zł) – gwarancja wytrzymałości w terenie. Świeży serwis: Samochód jest świeżo po wymianie oleju silnikowego oraz wszystkich filtrów. Nowa elektryka: Założony został nowy alternator oraz nowy, mocny akumulator, co gwarantuje pewny rozruch w każdych warunkach. WYPOSAŻENIE OFF-ROAD I STYLIZACJA (WIDOCZNE NA FOTO) Wyciągarka ze sterowaniem bezprzewodowym: Zamontowana na przednim zderzaku, gotowa do akcji, obsługiwana wygodnie z pilota. Zderzaki i stelaż w Raptorze: Zarówno przedni, jak i tylny zderzak oraz solidny stelaż, na którym zamontowane jest koło zapasowe, zostały pokryte ultra-wytrzymałą powłoką ochronną Raptor. Pancerny dach (Hardtop): Również w całości pokryty czarnym Raptorem, co daje genialny efekt wizualny i świetną ochronę przed gałęziami. Oświetlenie LED: Mocna, wydajna listwa LED (Lightbar) na przednim zderzaku, która zamienia noc w dzień. Koła i dodatki: Agresywne opony terenowe w świetnym stanie założone na oryginalne, kultowe felgi Rubicon oraz dodatkowe stopnie boczne ułatwiające wsiadanie. LOKALIZACJA I KONTAKT Lokalizacja: Nysa (woj. opolskie) Samochód do obejrzenia na żywo – gwarantuję, że na żywo prezentuje się niesamowicie! Kontakt telefoniczny: 7.9.3.6.2.7.9.5.3 (Jeśli nie odbieram, proszę o SMS – oddzwonię!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej