Jetour

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 400 km

średnio przez 2 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jetour 2024, 8 700 km, hybryda plug-in (Mielec) kosztuje 178 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jetour

Rok produkcji

2024

Przebieg

8700 km

Pojemność skokowa

1499 cm³

Moc

381 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

HEVPBECB3RB352972

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

JETOUR T2 PHEV MOUNTAIN EDITION | 381 KM | 2024 | 8 700 KM | VAT 23% Na sprzedaż Jetour T2 PHEV Mountain Edition z 2024 roku. Przebieg tylko 8 700 km. Auto dostępne od ręki – można je obejrzeć, sprawdzić i odbyć jazdę próbną. 381 KM + PHEV – MOC I NISKIE KOSZTY Silnik 1.5 Turbo + napęd elektryczny, łączna moc systemowa 280 kW / ok. 381 KM. Bateria 43,24 kWh, deklarowany zasięg elektryczny do 208 km CLTC. Z mojego użytkowania zużycie energii podczas jazdy elektrycznej wynosi około 16–18 kWh/100 km. Przy cenie prądu 1,20 zł/kWh daje to zaledwie ok. 19–22 zł za 100 km. Przy fotowoltaice koszt może być jeszcze niższy. Na rynku spotykane są głównie T2 z silnikiem 2.0 benzyna, gdzie przy tych gabarytach realne spalanie w mieście potrafi wynosić około 11 l/100 km. Nawet LPG trudno konkurować z kosztem około 20 zł za 100 km podczas jazdy tym PHEV-em na prądzie. A na dłuższej trasie nie trzeba szukać ładowarki – do dyspozycji pozostaje silnik benzynowy. JAZDA TYM AUTEM TO CZYSTA PRZYJEMNOŚĆ 381 KM robi swoje. Auto bardzo dobrze przyspiesza, jest ciche, komfortowe i mimo swoich gabarytów prowadzi się bardzo przyjemnie. Pozycja za kierownicą i widoczność są rewelacyjne. Mam ponad 190 cm wzrostu – mogę wygodnie odsunąć fotel i wyprostować nogi, a za mną nadal komfortowo siedzi pasażer. MOUNTAIN EDITION – BARDZO BOGATE WYPOSAŻENIE Najważniejsze elementy wyposażenia: ekran centralny 15,6" + cyfrowe zegary 10,25" system multimedialny Snapdragon 8155 Car Audio SONY – 12 głośników panoramiczny szyberdach fotel pasażera Zero Gravity podgrzewane i wentylowane fotele podgrzewana kierownica i przednia szyba wykończenie wnętrza Alcantarą kamery 360° + widok transparentnego podwozia przednie i tylne czujniki parkowania wbudowany wideorejestrator bezprzewodowe ładowanie telefonu 50 W gniazdo 220 V elektroniczny system zapachowy – 3 zapachy z możliwością mieszania oczyszczanie/jonizacja powietrza + filtr PM2.5 szyby akustyczne aktywny tempomat asystent jazdy w korku asystent utrzymania i zmiany pasa ruchu kontrola martwego pola rozpoznawanie znaków monitoring zmęczenia kierowcy systemy ostrzegania i zapobiegania kolizjom funkcja zasilania zewnętrznych urządzeń VTOL 6,6 kW oraz wiele innych systemów komfortu i bezpieczeństwa PAKIET SERWISOWY NA START Do auta dokładam pakiet serwisowy na start – oleje i filtry są już zapewnione. PODSTAWOWE DANE Rok: 2024 Przebieg: 8 700 km Pierwsza rejestracja: 24.09.2024 Silnik: 1.5 Turbo PHEV Moc systemowa: ok. 381 KM / 280 kW Bateria: 43,24 kWh Zasięg EV: do 208 km CLTC Skrzynia: automatyczna DHT Napęd: 2WD Wersja: Mountain Edition VIN: HEVPBECB3RB352972 Ważne: oznaczenie „208” w nazwie wersji oznacza 208 km zasięgu elektrycznego, a nie 208 KM. CENA: 178 000 ZŁ BRUTTO 144 715,45 zł netto + VAT 23% Pełna faktura VAT 23%. Samochód dostępny od ręki. Nie trzeba zamawiać auta i czekać na import z Chin. Kupujący może zobaczyć dokładnie ten egzemplarz, przejechać się nim i samemu przekonać się, jak jeździ 381-konny T2 PHEV. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej