Jml EN250i PRO

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Jml EN250i PRO 2026, 1 km, benzyna (Zielonka) kosztuje 16 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jml

Model

EN250i PRO

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

249 cm³

Moc

20 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Szary

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

MOTO-SZKLARNIA - autoryzowany dealer QJ MOTOR, VOGE, KOVE, MBP Morbidelli, Benelli, Segway, Keeway, Kymco, Kayo, Linhai, TGB, JML • GWARANCJA NAJNIŻSZEJ CENY! • KREDYT, LEASING DOSTĘPNY NA MIEJSCU! • ZAPEWNIAMY TRANSPORT NA TERENIE KRAJU! • Odwiedź nasz salon a my przygotujemy ofertę dopasowaną do twoich potrzeb! Naszym klientom oferujemy też możliwość nabycia kasków, odzieży i obuwia, których szeroką ofertę można obejrzeć bezpośrednio w naszym sklepie. Enduro z homologacją EURO 5+ wersja PRO jeszcze mocniejsza specyfikacja, jeszcze więcej możliwości JML EN250i PRO to topowy model enduro w gamie JML – stworzony z myślą o wymagających użytkownikach, którzy oczekują najwyższej jakości wykonania i gotowości na trudne warunki terenowe. Oczywiście z homologacją EURO 5+, dzięki czemu motocykl można legalnie zarejestrować i prowadzić z prawem jazdy A lub A2. Sercem EN250i PRO jest ten sam sprawdzony silnik z wtryskiem EFI, wspierany komputerem z portem diagnostycznym OBD2. Ale to, co naprawdę wyróżnia ten model, to zawieszenie o zwiększonej wytrzymałości, frezowane półki CNC, a także wzmocnione obręcze kół, które radzą sobie z największymi obciążeniami i uderzeniami w terenie. Wyposażenie klasy PRO Do tego dochodzą łamane klamki, kiwak wykonany z aluminium, oraz aluminiowa, anodowana dźwignia hamulca z elastyczną konstrukcją i stalową linką zabezpieczającą przed wygięciem. Motocykl został również wyposażony w akcesoria ACERBIS, takie jak handbary i detale inspirowane sprzętem mistrzostw świata. Nie zabrakło też manetek Lock-On oraz zbiornika paliwa o pojemności 8,5 litra. Homologacja EURO 5+ – legalny w ruchu drogowym Prawo jazdy A i A2 Zawieszenie PRO, półki CNC, wzmocnione obręcze kół Aluminiowy kiwak, łamane klamki, dźwignia z linką Akcesoria ACERBIS w standardzie 8,5-litrowy zbiornik paliwa Manetki typu Lock-On Motocykl gotowy do wszystkiego, co rzuci mu wyzwanie Motocykl spełnia rygorystyczne normy homologacji tj. emisji spalin Euro 5+, co umożliwia jego legalne użytkowanie na drogach publicznych w całej Unii Europejskiej. Motocykl wyposażony jest we wtrysk paliwa EFI, pompę paliwa oraz dwie sondy lambda, co zapewnia lepszą reakcję na gaz, mniejsze spalanie i stabilną pracę silnika w każdych warunkach. Rama została pokryta powłoką antykorozyjną metodą kataforezy, która zapewnia doskonałą ochronę przed rdzą nawet w trudno dostępnych miejscach. Całość wykończona jest trwałym, dwuwarstwowym lakierem, co gwarantuje świetny wygląd i długowieczność – to rozwiązania stosowane w motocyklach wyższej klasy. Motocykl wyposażony jest w nowoczesny komputer pokładowy z gniazdem diagnostycznym OBD2. Umożliwia ono szybki odczyt parametrów pracy silnika, zapis i analizę błędów systemowych oraz dostęp do danych identyfikacyjnych motocykla, takich jak numer VIN. Dzięki temu serwisowanie oraz diagnostyka motocykla są szybkie i precyzyjne – zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i z użyciem aplikacji mobilnych i interfejsów OBD2. Nowoczesny licznik cyfrowy zapewnia czytelny odczyt prędkości, przebiegu oraz kluczowych parametrów pracy silnika, nawet w pełnym słońcu. Od rocznika 2026 motocykle JML wyposażone są we wskaźnik poziomu paliwa, co znacząco zwiększa komfort użytkowania i pozwala na lepszą kontrolę zasięgu podczas jazdy. Przednie zawieszenie o średnicy 48 mm i skoku 265 mm wyposażono w system podwójnej regulacji dobicia i odbicia, dzięki czemu można precyzyjnie dopasować jego charakterystykę do stylu jazdy oraz warunków terenowych. Obie lagi posiadają sprężyny oraz konstrukcję open cartridge, a niezależna regulacja odbicia i dobicia w każdej z nich zapewnia maksymalną kontrolę. To rozwiązanie stosowane jest w motocyklach wyczynowych najwyższej klasy. Seryjna konfiguracja sprężyn i ustawień została dobrana pod wagę kierowcy 85–95 kg. W razie potrzeby istnieje możliwość zastosowania sprężyn o innej charakterystyce, dopasowanych do indywidualnej wagi użytkownika. Motocykl wyposażony jest w aluminiowy układ dźwigni tylnego zawieszenia (linkage), który poprawia jego pracę i zwiększa komfort jazdy w trudnym terenie. Motocykl jest fabrycznie wyposażony w lekką i wytrzymałą osłonę tarczy hamulcowej, która chroni tarczę oraz lewą lagę przed uderzeniami i poślizgami. Montowana bezpośrednio na nakrętce osi koła, zapewnia dodatkowe zabezpieczenie oraz szybki montaż. Specjalna konstrukcja umożliwia regulację zawieszenia i dostęp do śrub bez konieczności demontażu osłony. Zintegrowana osłona zacisku chroni przed błotem i uszkodzeniami, a otwory wentylacyjne zapobiegają przegrzewaniu. Motocykl wyposażony jest w handbary ACERBIS X-Moto z aluminiowym rdzeniem – to sprawdzone rozwiązanie z mistrzostw świata, które zapewnia maksymalną ochronę dłoni i dźwigni nawet w ekstremalnych warunkach. Motocykl wyposażony jest w pasek transportowy ACERBIS Ta-Tire, stosowany przez profesjonalistów w mistrzostwach świata – ułatwia podnoszenie motocykla w trudnym terenie oraz podczas zawodów. DANE TECHNICZNE Model JML EN250i PRO Rama Rama stalowa pokryta powłoką antykorozyjną metodą kataforezy Rozstaw osi 1385 mm Maksymalna długość 2130 mm Wysokość siedzenia 960 mm Maksymalna szerokość 8200 mm Maksymalna wysokość 1260 mm Prześwit 330 mm Masa całkowita 119 kg Opona przednia 80/100-21 Opona tylna 120/90-18 Pojemność zbiornika paliwa 8,5 L Rodzaj hamulców Tarczowe Długość przedniego widelca 880 mm Długość tylnego amortyzatora 395 mm Silnik Typ silnika Jednocylindrowy Chłodzenie Powietrzem Pojemność skokowa 249,9 cc Średnica cylindra x skok tłoka 72 x 61.4 mm Stopień sprężania 9.2 : 1 Maksymalna moc 14 kW/r 6000 rpm Rodzaj zapłonu / typ świecy CDI / NGK DR8EA Metoda uruchamiania Elektryczny (starter), nożny (kopka) Luz zaworu ssącego 0,05 mm Luz zaworu wydechowego 0,08 mm System zasilania silnika Wtrysk paliwa ZAPRASZAMY • pon-pt: 9.30-18.00 • sobota: 9.30-15.00 Wystawiamy fakturę VAT. Możliwość zakupu na raty. Powyższy opis jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Możliwość finansowania

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy