Jml

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jml 2026 (Myślenice) kosztuje 12 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jml

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

300 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

JML EN300 PRO to motocykl dla tych, którzy nie potrzebują homologacji i nie uznają kompromisów. Stworzony z myślą o jeździe terenowej, bez ograniczeń homologacyjnych, bez kompromisów – tylko Ty, maszyna i off-road. Model wyposażony został w niezawodny gaźnik NIBBI PD30 oraz klasyczny moduł zapłonowy CDI, co zapewnia pełną kontrolę nad charakterystyką pracy silnika i większe możliwości regulacji. EN300 PRO nie jest stworzony do jazdy po asfalcie – to maszyna do pokonywania przeszkód, błota i kamieni. Detale klasy wyczynowej Na pokładzie znajdziesz bogaty zestaw akcesoriów ACERBIS, w tym handbary z aluminiowym rdzeniem oraz detale inspirowane profesjonalnymi maszynami enduro. Motocykl posiada również łamane klamki, aluminiowy kiwak oraz dźwignię hamulca wykonaną z anodowanego aluminium, wyposażoną w stalową linkę zabezpieczającą. Zbiornik paliwa ma pojemność 8,5 litra, a manetki Lock-On zapewniają pewny chwyt nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Brak homologacji – tylko off-road Gaźnik NIBBI + zapłon CDI Akcesoria ACERBIS: handbary i detale sportowe Łamane klamki, aluminiowy kiwak, dźwignia z linką 8,5-litrowy zbiornik paliwa Manetki typu Lock-On Motocykl dla tych, którzy nie potrzebują asfaltu Technologia JML Rama Rama została pokryta powłoką antykorozyjną metodą kataforezy, która zapewnia doskonałą ochronę przed rdzą nawet w trudno dostępnych miejscach. Całość wykończona jest trwałym, dwuwarstwowym lakierem, co gwarantuje świetny wygląd i długowieczność – to rozwiązania stosowane w motocyklach wyższej klasy. Licznik cyfrowy i informacje o paliwie Nowoczesny licznik cyfrowy zapewnia czytelny odczyt prędkości, przebiegu oraz parametrów pracy silnika nawet w pełnym słońcu. Licznik pokazuje rezerwę paliwa. Oświetlenie Motocykl wyposażony jest w nowoczesne oświetlenie LED z przodu i z tyłu, zapewniające doskonałą widoczność oraz niski pobór energii. Opony Opony przeznaczone wyłącznie do jazdy w terenie – oferują maksymalną przyczepność na piachu, błocie i kamienistych trasach. Agresywny bieżnik i mocna konstrukcja zapewniają pewne prowadzenie nawet w najtrudniejszych warunkach. Barpad Barpad – osłona kierownicy – wykonany jest z materiału absorbującego uderzenia, znacznie trwalszego i skuteczniejszego niż tradycyjna gąbka. Układ wydechowy Układ wydechowy wykonany jest w całości ze stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na korozję, wysoką trwałość i estetyczny wygląd na dłużej. Dyfuzor Motocykl wyposażony jest w dyfuzor z komorą typu PowerBomb, która poprawia przepływ spalin, zwiększa moment obrotowy i wspomaga płynniejszą pracę silnika w niskim i średnim zakresie obrotów. Kierownica Motocykl posiada aluminiową kierownicę stopu 6061, typu Fatbar, która charakteryzuje się zwiększoną sztywnością i odpornością na ugięcia, zapewniając pewniejsze prowadzenie w trudnym terenie. Zawieszenie tylne Tylne zawieszenie o długości 385 mm jest regulowane, co pozwala dostosować jego pracę do indywidualnych preferencji oraz warunków terenowych. Układ hamulcowy Motocykl wyposażony jest we wzmocnione przewody hamulcowe w stalowym oplocie – z przodu i z tyłu – co zapewnia precyzyjne dozowanie siły hamowania, odporność na wysokie ciśnienie i niezawodność w ekstremalnych warunkach. Dźwignia hamulca i sprzęgła Dźwignie hamulca i sprzęgła są łamane trójstronnie, precyzyjnie frezowane w technologii CNC i anodowane, co zapewnia maksymalną odporność na uszkodzenia, niezawodność oraz estetyczne wykończenie. Zawieszenie przednie Przednie zawieszenie o średnicy 54/60 mm posiada podwójną regulację dobicia i odbicia, co pozwala na precyzyjne dostosowanie charakterystyki pracy do stylu jazdy i warunków terenowych. Półki Półki zawieszenia wykonane są z najwyższej jakości aluminium obrabianego w technologii CNC, co gwarantuje maksymalną sztywność, precyzję prowadzenia i nowoczesny wygląd Kiwak Motocykl wyposażony jest w aluminiowy układ dźwigni tylnego zawieszenia (linkage), który poprawia jego pracę i zwiększa komfort jazdy w trudnym terenie. Koła Motocykl wyposażony jest w wzmocnione obręcze ze stopu aluminium 7116 w rozmiarach 21/18, charakteryzujące się wyjątkową odpornością na uderzenia i odkształcenia – idealne do intensywnej jazdy terenowej. Piasty również wykonano z lekkiego aluminium, co dodatkowo redukuje masę nieresorowaną i poprawia właściwości jezdne. ACERBIS osłona tarczy Motocykl jest fabrycznie wyposażony w lekką i wytrzymałą osłonę tarczy hamulcowej, która chroni tarczę oraz lewą lagę przed uderzeniami i poślizgami. Montowana bezpośrednio na nakrętce osi koła, zapewnia dodatkowe zabezpieczenie oraz szybki montaż. Specjalna konstrukcja umożliwia regulację zawieszenia i dostęp do śrub bez konieczności demontażu osłony. Zintegrowana osłona zacisku chroni przed błotem i uszkodzeniami, a otwory wentylacyjne zapobiegają przegrzewaniu. ACERBIS Ta-tire pasek Motocykl wyposażony jest w pasek transportowy ACERBIS Ta-Tire, stosowany przez profesjonalistów w mistrzostwach świata – ułatwia podnoszenie motocykla w trudnym terenie oraz podczas zawodów. Dane techniczne EN300 PRO: Podwozie: Model JML EN300 PRO Rama Rama stalowa pokryta powłoką antykorozyjną metodą kataforezy Rozstaw osi 1385 mm Maksymalna długość 2130 mm Wysokość siedzenia 960 mm Maksymalna szerokość 8200 mm Maksymalna wysokość 1260 mm Prześwit 330 mm Masa całkowita 119 kg Opona przednia 80/100-21 Opona tylna 120/90-18 Pojemność zbiornika paliwa 8,5 L Rodzaj hamulców Tarczowe Długość przedniego widelca 880 mm Długość tylnego amortyzatora 395 mm Silnik: Typ silnika Jednocylindrowy Chłodzenie Powietrzem Pojemność skokowa 271,3 cc Średnica cylindra x skok tłoka 75 x 61.4 mm Stopień sprężania 9.29 : 1 Maksymalna moc 14 kW/r 8500 rpm Rodzaj zapłonu / typ świecy CDI / NGK DPR8EA-9 Metoda uruchamiania Elektryczny (starter), nożny (kopka) Luz zaworu ssącego 0,02 mm Luz zaworu wydechowego 0,04 mm System zasilania silnika Gaźnik