Peugeot 307 CC

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

7 500 zł

ta oferta: +13,3%

Podobne oferty

9

Peugeot 307 CC 2006 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Peugeot 307 CC 2006, 204 tys. km, diesel (Celejów) kosztuje 8 500 zł — 13,3% więcej niż mediana 7 500 zł dla 9 ofert tego typu (Peugeot 307 CC 2006 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

307 CC

Rok produkcji

2006

Przebieg

203 700 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Inny

VIN

VF33BRHRH83725187

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Peugeot 307 CC 2.0 HDi (136 KM) – unikalny kolor, dofinansowane cabrio ze sztywnym dachem Sprzedam Peugeota 307 CC z niezawodnym i oszczędnym silnikiem diesla 2.0 HDi o mocy 136 KM. Samochód w pięknym, bardzo rzadko spotykanym lakierze Orange Salamanque Métallisé, który w słońcu prezentuje się niesamowicie i zdecydowanie wyróżnia auto na drodze. Pojazd jest garażowany, użytkowany w ciągłej eksploatacji (głównie na trasach pozamiejskich). Historia napraw i serwis (według przebiegu): Auto jest mocno dofinansowane i posiadam ewidencję prac: • Przebieg 154 240 km: Wymiana kompletu rozrządu z pompą wodną i uszczelnieniem wału, wymiana turbiny, zaworu EGR, drążków, końcówek, tulei wahacza oraz płynu chłodzącego. • Przebieg 158 121 km: Kontrola instalacji elektrycznej silnika, naprawa złącza i elektrozaworów sterowania turbiną. • Przebieg 171 100 – 173 676 km: Kompleksowy serwis zawieszenia (łączniki stabilizatora, sworznie, geometria) oraz całkowita naprawa i napełnienie układu klimatyzacji (nowa chłodnica i kompresor). • Przebieg ok. 191 278 km: Wymiana tarcz i klocków hamulcowych (przód i tył), zacisków tył oraz łożysk. • 3 kwietnia br.: Wymieniony olej w silniku oraz wszystkie filtry. • 4 września br.: Zamontowany fabrycznie nowy akumulator (w zestawie paragon i 2-letnia gwarancja) – auto odpala „od strzała”. Wady i uczciwe postawienie sprawy: • Turbina: Czasami „kaprysi” i nie zawsze od razu się załącza (kiedy jednak zaskoczy, silnik wyraźnie się ożywia). Auto od dłuższego czasu bez problemu jeździ w tym stanie. • Opony: Ze względu na wiek (10 lat, mimo głębokiego bieżnika) kwalifikują się do wymiany. Z uwzględnieniem powyższych kwestii cena została odpowiednio obniżona. Informacje dodatkowe: • Mechanizm składania dachu działa w 100% płynnie i bez najmniejszych zastrzeżeń. • Data pierwszej rejestracji: 09.02.2006 • Przegląd techniczny ważny do: 23.06.2027 • Polisa OC ważna do: 22.10.2026 • Nr VIN: VF33BRHRH83725187 To świetna propozycja dla kogoś, kto szuka nietuzinkowego, oszczędnego cabrio w uczciwej i okazyjnej cenie. Cena: 8 500 zł Telefon: 798-956-968