Ford

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford 2009, 182 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 43 943 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Rok produkcji

2009

Przebieg

182 000 km

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam zadbanego kamperka z napędem 4x4 ! Albo jak kto woli jeżdżące biuro, lub tzw. Adventure Van, czy też po prostu uniwersalne auto do wszystkiego. Przegląd i OC/AC do 15 geudnia Prysznic wewnętrzny i zewnętrzny, mini kuchnia, duże wygodne łóżko. W konfiguracji kamperowej jest możliwe 6 miejsc dla pasażerów (po założeniu fotela w drugim rzędzie który na zdjeciu jest wyjęty), jak również teoretycznie 9 po złożeniu łóżka oraz wyjęciu zbiornika z wodą i zabudowy (a jak się wyjmie tylną kanapę to pod łóżkiem mieszczą się np. dwa rowery - jako zabezpieczenie jest tam docieta na wymiar 4 mm płyta stalowa, ryflowana żeby nic się nie rysowalo) - Węższa przednia kanapa - środkowe miejsce z przodu jest dość wąskie, ale za to umożliwia przechodzenie z "szoferki" na tył (piszę o tym bo w większości tych które oglądaliśmy nie dało się przechodzić - rzadka konfiguracja). -Długość mniej więcej mercedesa S-class - mieści się na każdym miejscu dla osobówki (jest kamera cofania więc parkowanie jest bardzo łatwe) -Spory przeswit i napęd 4x4 (widocznie wyżej zawieszony niż zwykłe modele bez 4x4) - dojeżdżał do naszych najlepszych miejscówek (auto jest naprawdę mega terenówką jak na ten gabaryt auta, bo przełożenie pierwszego biegu skutecznie zastępuje reduktor na potrzeby kampera - jeździliśmy za terenówkami w miejsca dostępne tylko dla aut terenowych) - Dobra zwrotność (dobrze się prowadzi w ciasnych uliczkach - testowaliśmy w ciasnych Włoskich miasteczkach) -Elektryka: W aucie jest potężna przetwornica z tym lepszym sinusem typu czysta fala (4500W) która uciągnie wszystko np. mikrofalówka, frytownica etc. -Dwa akumulatory są podłączone pod alternator z rozdzielaczem tak aby nigdy nie rozładować akumulatora rozruchowego (zawsze nam odpalał) -Wyjścia: USB X2 w drugim rzędzie siedzeń przy stoliku, 3x gniazdo zapalniczki12v, 1x 230V -Wnętrze wygląda prawie jak nowe. -Łóżko ma wymiar 186x140cm (w 2 osoby śpalismy na nim komfortowo. Trzecie dodatkowe miejsce do spania można zrobić na drugim rzędzie siedzeń). -Euro4, ale fabrycznie bez DPF! Czyli jeden z największych problemów z dieslami (naprawy zapchanego DPF)w tym aucie nie występuje -Nie wygląda jak kamper (zabudowa typu van) więc można stać wszędzie nie zwracając na siebie uwagi. -Ogrzewanie postojowe tzw. suche i mokre (Dewasto). Mokre wymaga serwisu bo nie korzystałem nigdy. - Pancerne zawieszenie (jak to w transitach z tych lat) -Rozrzad na łańcuchu - W miarę nowe, roczne elementy zawieszenia jak amortyzatory i sprężyny, nowe swożnie wahaczy, drążki itp wymienione też były tarcze hamulcowe -Ustawiona geometria kół -Nowy EGR -Tempomat -Klima nabita w ub. roku mrozi skutecznie -Ostatnio miał problem z gaśnięciem i aktualnie był w warsztacie na grubych naprawach za 4500zl, ale ogólnie było włożone jakieś 15 tys.we wszystkie naprawy w ostatnim roku -Spalanie w trasie (przy 90-110) ok. 8-8.5l) Wg mnie lepsza alternatywa dla VW T5 lub innych podobnych (spanie w poprzek co daje więcej miejsca w środku np. jeśli chcemy popracować - tu mamy bardzo wygodne miejsce w drugim rzędzie) Wyjątkowy samochód w bardzo unikalnej konfiguracji. Na ryby, do weekendowych wypadów na dziko jak i podróży dookoła świata. Auto uniwersalne do wszystkiego dla ludzi rządnych przygód. Szczególnie dla którzy rozumieją zalety posiadania 4x4 ;) Ps. Moge rozważyć zamianę na jakieś auto rodzinne np. typu kombi lub SUV które (najlepiej) nie pali dużo, dla żony. Natomiast najchętniej sprzedam bo chce kupić nowego dużego kampera rodzinnego. Cena do negocjacji. Zaproponuj coś.