Renault

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

−7,1% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Sprzedajemy.pl

Renault 2007, 353 tys. km, diesel (Rudnik) kosztuje 64 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Sprzedajemy.pl); najniższa cena to 64 999 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 7% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Rok produkcji

2007

Przebieg

353 000 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Stealth kamper Renault Master 2.5 dCi - dom na kołach, który nie rzuca się w oczy Sprzedam autorskiego stealth kampera na bazie Renault Master 2.5 dCi 120 KM z 2007 roku. Z zewnątrz to zwykły, niepozorny biały dostawczak. W środku - w pełni przemyślany, gotowy do dalekich podróży dom na kołach. Zbudowałem go świadomie. Projekt powstał po wielu miesiącach researchu (poradniki, filmy, fora). Zabudowę wykonała firma z Krakowa dokładnie według moich wytycznych. Nie ma tu ani jednej przypadkowej rzeczy - zrobiłem dokładnie to, czego potrzebowałem w trasie. Nie zmieniłbym absolutnie niczego. Niedawno wymienione wtryski. Podwozie profesjonalnie wypiaskowane i zakonserwowane przez firmę z Krakowa (relacja z prac dostępna). Spalanie: średnio 8,5–9 l/100 km, w trasie można zejść poniżej 8. Największa przewaga – rejestracja jako pojazd specjalny kempingowy - Wjazd do Strefy Czystego Transportu w Krakowie – bez ograniczeń - Wjazd do austriackich stref (w tym Wiedeń) – legalny - Omijanie kolejek na granicach – jako pojazd kempingowy nie jest kierowany do kolejek dla dostawczaków/tirów. Przykład z życia: zamiast stać 3 godziny w Röszke (Serbia/Węgry), pojechałem bocznym przejściem w Tiszasziget tylko dla osobówek. Celnicy sprawdzili dokumenty i po chwili jechałem dalej - Wjazd w miejsca z zakazem dla ciężarówek Dodatkowo auto ma poniżej 6 metrów długości – na promach płaci się wyraźnie mniej niż za dłuższe kampery. I mieści się na jednym standardowym miejscu parkingowym pod supermarketem – bez wystawania. Ponieważ z zewnątrz wygląda jak zwykły roboczy van, parkowałem w ścisłych centrach miast oraz w miejscach z zakazem kamperowania - m.in. w Chorwacji i Portugalii. Nikt nigdy się nie przyczepił. Nikt nie wiedział, że w środku śpię, gotuję albo biorę prysznic. Dokładnie o to chodzi w stealth. Wyposażenie: - Stałe łóżko dla dwóch osób w poprzek - Materac 19 cm H2 - Wysuwany stolik spod łóżka + dwa siedziska - Przesuwne drzwi oddzielające szoferkę od części mieszkalnej - Lodówka kompresorowa 50 l (12V) - Kuchenka na kartusze - Bojler elektryczny 12V + prysznic - Toaleta chemiczna - Panele fotowoltaiczne sztywne 280 W - Regulator MPPT z aplikacją - Akumulator AGM 200W - Doładowywanie akumulatora mieszkalnego podczas jazdy Praktycznie zawsze 99% naładowania, nigdy nie zabrakło prądu - Przetwornica sinus 1500/3000 W - Webasto 5–8 kW z aplikacją - Okno dachowe z wentylatorem (nawiew/wywiew) - Dodatkowy wentylator mechaniczny Zero problemów z wilgocią - Kran + zlew - Szafki - Zbiornik na szarą wodę pod autem - Zbiornik na czystą wodę - Ukryty sejf (mieści laptopa) - Dodatkowe zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - Klimatyzacja, - Elektryczne szyby, - Tylne czujniki parkowania - Rejestrator jazdy + kamera cofania - Opony Michelin Agilis CrossClimate wzmacniane wielosezonowe - 2 krzesła turystyczne - Stolik turystyczny - Naczynia turystyczne - Jump starter - powerbank, booster, kompresor Izolacja - Styrodur 5 cm (ściany) / 3 cm (podłoga i sufit) - Alufox - Pianka Polynor w szczelinach - Pianka kauczukowa na blasze Trasa, jaką już przejechał Od Portugalii i Hiszpanii, przez Wyspy Brytyjskie, Skandynawię, Bałkany, aż po Turcję, Gruzję i Armenię. Prawie cała Europa + Kaukaz. Auto jeździło, nie stało w garażu. Sprzedaję na fakturę więc, kupujący zaoszczędzi 2% podatku (1600 zł). OC + zielona karta ważne do kwietnia 2027, a przegląd techniczny ważny do sierpnia 2027. 7dwa5 0cztery8 7sześć8