Autoplac

Kawasaki Eliminator 500 SE

Rocznik: 2025
Pojemność: 500 cm³
Moc: 45 KM
Paliwo: Benzyna

Faktura VAT

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 9 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025, benzyna (Tarnów) kosztuje 31 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 31 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

9 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac · Dobek Racing Tarnów

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Model: Eliminator 500 SE
Rok produkcji: 2025
Pojemność skokowa: 500 cm³
Moc: 45 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Kawasaki Eliminator 500 SE to nowoczesny cruiser, który łączy klasyczną linię i niską sylwetkę z lekką ramą, dynamicznym silnikiem i wygodną ergonomią. Motocykl został zaprojektowany z myślą o wszechstronności – świetnie sprawdzi się w mieście, podczas spokojnych przejażdżek, jak i na dłuższych trasach. Nisko osadzone siedzenie, smukła sylwetka i łatwe prowadzenie czynią go motocyklem przyjaznym zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych kierowców. Wersja **SE (Special Edition)** wyróżnia się dodatkowymi detalami stylistycznymi, specjalnym malowaniem, osłoną lampy, mieszkiem na przednich lagach, teksturowanym siedzeniem, a także fabrycznym gniazdem USB-C na kierownicy. To propozycja dla osób, które chcą czegoś więcej niż standardowej wersji. Specyfikacja techniczna ----------------------- Silnik * Typ: 2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą * Pojemność: 451 cm³ * Średnica × skok tłoka: 70 × 58,6 mm * Stopień sprężania: 11.3:1 * Układ rozrządu: DOHC, 8 zaworów * Zasilanie: wtrysk paliwa, podwójne przepustnice 32 mm * Smarowanie: wymuszone, mokra miska olejowa * Rozruch: elektryczny * Zapłon: cyfrowy Osiągi i napęd * Moc maksymalna: 45,4 KM (33,4 kW) przy 9 000 obr./min * Maksymalny moment obrotowy: 42,6 Nm przy 6 000 obr./min * Skrzynia biegów: 6-stopniowa * Sprzęgło: mokre, wielotarczowe * Napęd końcowy: łańcuch * Zużycie paliwa: ok. 3,8 l/100 km * Emisja CO₂: 89 g/km Rama i zawieszenie * Typ ramy: stalowa, kratownicowa (trellis) * Zawieszenie przód: widelec teleskopowy 41 mm * Zawieszenie tył: podwójne amortyzatory Hamulce * Przód: pojedyncza tarcza 310 mm, zacisk dwutłoczkowy * Tył: tarcza 240 mm, zacisk dwutłoczkowy * ABS: w standardzie Wymiary i masa * Długość całkowita: 2 250 mm * Szerokość całkowita: 785 mm * Wysokość całkowita: 1 140 mm * Rozstaw osi: 1 520 mm * Prześwit: 150 mm * Wysokość siedzenia: 735 mm * Masa z płynami: ok. 177 kg * Pojemność zbiornika paliwa: 13 l Wyposażenie SE * Specjalne malowanie i wykończenie detali * Osłona lampy przedniej * Ochraniacze lag (fork gaiters) * Teksturowane siedzenie * Gniazdo USB-C na kierownicy