Kawasaki

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 800 km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Kawasaki 2012, 67 tys. km, benzyna (Zduńska Wola) kosztuje 14 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

2012

Przebieg

67 490 km

Pojemność skokowa

649 cm³

Moc

72 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Żółty

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Kawasaki ER-6N 2012 – Żółty pocisk z duszą, dopieszczony i gotowy na jazdę! Jeżeli szukasz motocykla, który połączy w sobie sportowy charakter, wygodę codziennej jazdy i legendarną niezawodność Kawasaki – ER-6N to klasyka, której nie trzeba przedstawiać. Jako motocyklista z ponad dekadą doświadczenia mogę śmiało powiedzieć: to jedna z najlepszych propozycji w klasie średniej. Osiągi i charakterystyka: Silnik R2, 649 cm³, 72 KM – dynamiczny od samego dołu, z równym oddawaniem mocy w całym zakresie obrotów. Przyspieszenie, które w mieście wyprzedza większość aut bez wysiłku, a na trasie pozwala komfortowo jechać 140–150 km/h bez zadyszki. Niska masa własna i wąska konstrukcja – idealna do przeciskania się w korkach. Wygodna, lekko wyprostowana pozycja – zero bólu pleców po dłuższych trasach. Dlaczego warto kupić właśnie ten egzemplarz? Nowy silnik z przebiegiem zaledwie 8 000 km – wyjęty z dawcy, zakupiony na portalu sprzedażowym, 100% sprawny (pisemna gwarancja 90 dni sprzedawcy (FIRMA) od 07.08.2025r.). W poprzednim silniku przeskoczył rozrząd, w wyniku czego urwał się jeden zawór. Świeży olej, filtr, płyny – serwis zrobiony na start, nie musisz dokładać ani złotówki. Hamulce w top kondycji – tarcze i klocki praktycznie jak nowe. Opony nowe – przejechane około 280 km. Przegląd techniczny ważny do 14.08.2026, OC do kwietnia 2026. Wyposażenie dodatkowe: Podgrzewane manetki – koniec z marznięciem dłoni w chłodniejsze dni. Uchwyt z ładowarką – nawigacja i telefon zawsze pod ręką. Crash pady i gmole – dodatkowe bezpieczeństwo. Owiewka – lepsza ochrona przed wiatrem na trasie. Stan wizualny: Plastiki w całości, bez pęknięć i napraw klejem. Lekkie ślady normalnego użytkowania. Żółty lakier wciąż błyszczy – motocykl wyróżnia się na drodze i przyciąga spojrzenia. Dla kogo? Dla kogoś, kto chce pierwszego większego motocykla po mniejszej pojemności. Dla doświadczonego kierowcy, który szuka niedrogiego w utrzymaniu, ale dającego masę frajdy nakeda. Dla osoby, która chce wsiąść i jechać – bez kosztów startowych i niespodzianek. Dlaczego sprzedaję? Zmiana na inny typ motocykla – ten zasługuje na regularną jazdę, a nie stanie w garażu. Zadzwoń, umów się na oględziny i jazdę próbną – po pierwszym kilometrze zrozumiesz, czemu ER-6N ma tak dobre opinie.

Pozostałe informacje

Faktura

nie

Lakier

metalic

Rodzaj napędu

łańcuch

Typ

naked