OLX Motoryzacja

Kawasaki

Kawasaki ER Kawasaki ER-6f (2014) | Candy Lime Green | Zadbana sztuka od motocykli

Rocznik: 2014
Pojemność: 649 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 6 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Kawasaki 2014 (Poznań) kosztuje 18 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 18 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2014
Pojemność skokowa: 649 cm³
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam swoje prywatne Kawasaki ER-6f z 2014 roku w kultowym malowaniu Candy Lime Green. Motocykl traktowany z pełnym szacunkiem i dbałością o detale – zero prowizorki, kompromisów czy oszczędzania na serwisie. Maszyna w świetnym stanie wizualnym i nienaganna technicznie, gotowa do jazdy bez wkładu finansowego. Najważniejsze atuty i wyposażenie: * Udokumentowana historia: Serwisowany regularnie (w większości w ASO), pełna dokumentacja wszystkich przeglądów i wymian do wglądu. Silnik, skrzynia i zawieszenie pracują wzorowo. * Wysoka, przyciemniana szyba Puig: Świetnie zbiera pęd powietrza w trasie i nadaje maszynie agresywniejszego profilu. * Krótkie mocowanie tablicy R&G: Zgrabny, lekki ogon zamiast wielkiej fabrycznej łopaty – tył motocykla wygląda tak, jak powinien wyjechać z fabryki. * Podgrzewane manetki KOSO: Niezastąpione w chłodniejsze poranki i przedłużające sezon o dobre dwa miesiące. * Lakier Candy Lime Green: Na żywo i w słońcu robi niesamowite wrażenie – lakier lśni, plastiki są zadbane i bez zmęczenia materiału. Motocykl prowadzi się pewnie, prosto i przewidywalnie – idealny kompromis między wygodnym, dynamicznym dojazdem na co dzień a weekendową turystyką. Sprzedaję z czystym sumieniem innemu motocykliście, który doceni zadbany, doinwestowany egzemplarz. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny.

Reklama — inarticle · 9831187703