Kawasaki

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 500 km

średnio przez 32 lata

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Kawasaki 1994, 49 tys. km, benzyna (Białystok) kosztuje 3 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

1994

Przebieg

49 345 km

Pojemność skokowa

495 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam dynamicznego i niezawodnego Kawasaki GPZ 500 S z 1994 roku! To świetny motocykl dla miłośników sportowej jazdy, który sprawdzi się zarówno na krętych trasach, jak i w codziennych przejażdżkach po mieście. Mówią że jest to też świetny wybór na pierwsze moto, tak było też i u mnie. Sprzedaję z żalem bo mam do niego sentyment, ale ostatnie lata stoi tylko w garażu i się kurzy. Informacje ogólne: Model: Kawasaki GPZ 500 S Rok produkcji: 1994 Kolor: Bordowy metalik Silnik i przeniesienie napędu Pojemność skokowa: 498 ccm Moc maksymalna: 60.00 KM (43.8 kW) przy 9800 RPM Maksymalny moment obrotowy: 45.11 Nm przy 8500 RPM Skrzynia biegów: 6-biegowa Wymiary i wagi Waga na sucho: 179 kg Wysokość siodła: 775 mm Podwozie Hamulec przedni: Dwutarczowy Hamulec tylni: Jednotarczowy Prędkość i przyspieszenie Stosunek mocy do masy: 0.3352 HP/kg Inne dane Pojemność zbiornika paliwa: 18.0 litry Rezerwa paliwa: 2.0 litry Dodatkowe informacje od właściciela: Opony mało wyjeżdżone Do wymiany olej, filtr oleju, płyn hamulcowy Napęd jest w dobrym stanie Po zakupie, około 10 lat temu, przeszedł gruntowny remont silnika Wymienione również zostały hamulce, tarcze, napęd założone nowe opony. W międzyczasie wymieniany był akumulator chyba 3 razy (ostatni raz w zeszłym roku), linka sprzęgła, linka gazu, świece. Jak jeździłem olej i filtr wymieniany co sezon. Założone nowe kierunkowskazy ledowe. Dokupiona i założona owiewka pod silnikiem z innego kawasaki ponieważ kupiłem go bez tej owiewki (nie wiem czemu jej nie było) Po wszystkich serwisach przejechane zostało maksymalnie 5 tysięcy kilometrów Motocykl przez ostatnich kilka lat praktycznie stoi cały czas w garażu, ruszany tylko na przegląd. Przegląd dopiero co zrobiony, ważny do 16.04.2025 Oc ważne do 17.04.2025 Motocykl ma swoje wizualne mankamenty typu zarysowania odpryski i gdzie niegdzie popękane owiewki. Tłumik z lewej strony trochę przyszorowany, co się wydażyło nie wiem. U mnie jeździł bez problemu i bez żadnych przypadków. Ma już swoje lata na karku, jednak nie przeszkadza to w jeździe i czerpaniu z niej przyjemności. Motocykl fajnie przyśpiesza i jest naprawdę dynamiczny. Dobrze zadbany będzie cieszył jeszcze wiele lat! Motocykl do obejrzenia w Dobrzyniewie 10km od Białegostoku. Cena do negocjacji. Zapraszam do kontaktu

Pozostałe informacje

Lakier

metalic

Rodzaj napędu

łańcuch

Typ

turystyczny

Typ silnika

czterosuwowy