OLX Motoryzacja

Kawasaki

Kawasaki GTR 1000

Rocznik: 2000
Pojemność: 998 cm³

Do negocjacji

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 31 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Kawasaki 2000 (Sochaczew) kosztuje 5 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 5200 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (31 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

31 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2000
Pojemność skokowa: 998 cm³
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Witam Do sprzedania mam Kawasaki GTR 1000 z 2000r w bardzo dobrym stanie i pięknym wiśniowym kolorze. Model poliftowy. Niski przebieg 62tys km. Kawasaki GTR 1000 to oldschoolowy sport‑tourer: ciężki, szybki, wygodny i bardzo solidny, stworzony do dalekiej jazdy bez rezygnacji z charakteru sportowego silnika. Złagodzona litrowa jednostka na gaźnikach, chłodzona cieczą z pierwszej GPZ Ninja’y o mocy 100 koni. Przyjemna elastyka połączona z 6cio biegową skrzynią. Oryginalne kufry boczne oraz górny kufer akcesoryjny Givi Monkey, całkiem pojemne. Wydechy akcesoryjne, przyjemne i poważne brzmienie bez dużej głośności. Akcesoryjna wyższa owiewka z wyprofilowanym deflektorem pozwala na jechanie z otwartą szybką w kasku przy każdej prędkości. Komfort podróży na tym motocyklu jest na dobrym poziomie, jadąc nim nie przeszkadza nam pęd powietrza ani od góry ani od boku. Hydrauliczne sprzęgło. Koło napędzane Wałem Kardana. Pneumatyczny regulowany amortyzator centralny. Szeroka wygodna kanapa i prawie wyprostowana pozycja za kierownicą. Mimo masy prowadzi się pewnie i zwinnie. Nie miałem problemów również jeździć nim po mieście. Mimo lat sylwetka, rozmiar oraz kolor przyciągają spojrzenie. Motocykl ma moc, pali ciepły czy zimny od strzała, nie bierze oleju. Serwisowany na bierząco, świeżo po serwisie olejowym. Nowy akumulator, świeże opony. Gotowy do jazdy. Posiada parę małych mankamentów lakierniczych ale nie kują one oka. Ma prawo. Egzemplarz godny uwagi. Zapraszam do kontaktu.