Kawasaki H2

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 900 km

średnio przez 3 lata

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kawasaki H2 2023, 12 tys. km, benzyna (Brzesko) kosztuje 77 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

H2

Rok produkcji

2023

Przebieg

11 800 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

230 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Kawasaki Z H2 SE Performance 2023 | Gwarancja 2027 | MS Performance Na sprzedaż trafia mój prywatny motocykl Kawasaki Z H2 SE w fabrycznej, najbogatszej wersji Performance (końcówka rocznika 2023). To flagowy hypernaked z doładowaniem mechanicznym (kompresor), który w wersji SE wyposażony jest w genialne, półaktywne zawieszenie elektroniczne Showa Skyhook oraz topowe hamulce Brembo Stylema. Pakiet Performance dorzuca do tego m.in. dedykowany wydech Akrapovič oraz nakładkę na siedzenie pasażera. KLUCZOWE INFORMACJE O POCHODZENIU I GWARANCJI: • Pochodzenie: Motocykl zakupiłem osobiście w salonie we Francji z przebiegiem 7 000 km (dla poważnie zainteresowanego posiadam do wglądu zdjęcia z dnia zakupu za granicą – pełna transparentność). Jestem jedynym właścicielem w kraju. • Gwarancja: Motocykl posiada oficjalną gwarancję producenta ważną aż do października 2027 roku! • Przebieg: Aktualnie 11 800 km, w 100% autentyczny i potwierdzony. SERWIS I STAN TECHNICZNY: Motocykl jest w stanie absolutnie perfekcyjnym, bezwypadkowy. W tym sezonie przeszedł przegląd na 12 000 km w ASO Kawasaki Kraków (posiadam fakturę), co gwarantuje pełną ciągłość ochrony gwarancyjnej. Sprzęt jest w 100% przygotowany do jazdy, nie wymaga najmniejszego nakładu finansowego. MODYFIKACJE I DOFINANSOWANIE W TYM SEZONIE (Łącznie ponad 8 000 zł): Fabryczne Z H2 cierpi na kilka ekologicznych i technicznych bolączek, które w tym egzemplarzu zostały profesjonalnie wyeliminowane: 1. Derestrykcja ECU (MS Performance): Profesjonalne odblokowanie komputera. Zdjęte fabryczne, ostre restrykcje ekologiczne i mocowe na niższych biegach (moc na kole w tym momencie to 205 koni oraz ok. 230 na silniku). Motocykl oddaje moc aksamitnie gładko, a kompresor wreszcie pracuje tak, jak zaprojektowali go inżynierowie. 2. Tytanowy wydech Akrapovič (Pakiet Performance): Brzmi obłędnie, a dźwięk upustu z kompresora jest świetnie słyszalny. Co kluczowe – układ wydechowy jest w pełni legalny (homologowany) z demontowalnym db-killerem. Seryjne kolektory oraz katalizator NIE były ruszane. Żaden element ekologii nie został wycięty. Dzięki temu motocykl bez problemu przechodzi rygorystyczne przeglądy techniczne, kontrole drogowe w kraju i za granicą oraz spełnia wymogi utrzymania oficjalnej gwarancji Kawasaki. 3. Zmieniona zębatka tylna (44 zęby): Założona w celu idealnego wygładzenia charakterystyki i poprawy elastyczności na niskich obrotach oraz redukcji spalania w trasie. 4. Nowy napęd DID: Fabryczne łańcuchy w tym modelu wyciągają się błyskawicznie. Tutaj założony jest wzmocniony, topowy zestaw. 5. Nowa opona tylna Pirelli Diablo Rosso IV: Założona świeżo w tym sezonie, klei genialnie. 6. Akcesoria premium: • Szybka sportowa Puig– znacznie poprawia aerodynamikę przy wyższych prędkościach, posiadam też oryginalną • Lekki akumulator litowy (waga zaledwie 800g), • Uchwyt na telefon Vtech zintegrowany pod system QuadLock, • Krótkie mocowanie tablicy rejestracyjnej, • Dedykowane crashpady oraz akcesoryjne lusterka. 7. Sportowy filtr powietrza (suchy) Sprint Filter F08 Road WRAZ Z MOTOCYKLEM PRZEKAZUJĘ NOWEMU WŁAŚCICIELOWI: • Wszystkie oryginalne części, które zostały zastąpione akcesoriami (fabryczne lusterka, fabryczną zębatkę, oryginalne mocowanie tablicy itp.), • Fabryczną nakładkę na ogon (z pakietu Performance) oraz siedzisko pasażera, • Kompletną dokumentację, książkę serwisową, faktury (w tym z ASO Kraków) oraz 2 kluczyki. To egzemplarz dla kogoś, kto nie szuka najtańszego motocykla z niewiadomą historią, tylko pewnego, dofinansowanego i bezwypadkowego sprzętu z historią serwisową i gwarancją, w którym zrobiono już wszystkie kosztowne modyfikacje "must-have". Cena: 77999 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu) Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny. Jazda próbna tylko po zastawieniu całej kwoty motocykla.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Okres gwarancji producenta

2027-10-23

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy