OLX Motoryzacja

Kawasaki

Kawasaki KX 125 (2003) – big bore Athena 145

Rocznik: 2003
Pojemność: 144 cm³

Do negocjacji

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 23 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; −11% od pierwszej ceny
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Kawasaki 2003 (Nidzica) kosztuje 12 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Cena spadła o 11% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 12 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−11% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (23 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

23 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2003
Pojemność skokowa: 144 cm³
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Kawasaki KX 125 z kitem Big Bore Athena (~145 cm³). Model z poszukiwanego rocznika 2003 (generacja z nowszą fabryczną ramą i zawieszeniem). Silnik jest świeżo po złożeniu góry, a pozostałe podzespoły były sukcesywnie robione w tym sezonie i są w bardzo dobrym stanie (część faktur do wglądu). Silnik i Osprzęt (Góra robiona na świeżo): Cylinder Athena 145: Świeżo honowany cylinder nikasilowy. Tłok: Założony prosto z pudełka nowy tłok selekcji A. Uszczelki: Nowy komplet uszczelek marki Athena (głowica oraz uszczelka pod cylinder od strony wału korbowego). Sterowanie: Nowy rollgaz oraz nowa linka gazu (świeżo zamontowane). Sprzęgło: Wymieniony w tym sezonie zestaw sprzęgła Twenty (tarcze i przekładki w bardzo dobrej kondycji, sprzęgło bardzo ładnie bierze). Korba w świetnym stanie zmienione łożysko igiełkowe od athena Zapłon: Nowa świeca zapłonowa NGK. Gaźnik: Świeżo czyszczony i przejrzany. Płyny: Zalany nowy olej w skrzyni biegów oraz świeży płyn chłodniczy. Filtr: Gąbkowy filtr powietrza w bardzo ładnym stanie, regularnie myty i nasączany. Zawieszenie, Napęd i Hamulce: Przednie lagi Kayaba: Suche, bez żadnych wycieków. Układ Napędowy: Złoty łańcuch D.I.D 520DZ2, zębatki ProX (13T/51T), ślizg i prowadnica Acerbis. Napęd zmieniany w tym sezonie, w bardzo ładnym stanie. Hamulce i Koła: Zrobiony tył (klocki Braking Heavy, nowa pokrywka pompy hamulca). Z przodu założona nowa opona z głębokim bieżnikiem, przednia felga zmieniana jakiś czas temu (normalne ślady użytkowania). Dodatki: Dźwignia zmiany biegów RFX Race, osłona amortyzatora Acerbis, podnóżki ProTaper. Wygląd i Wydech: Czarny komplet plastików z zielonymi akcentami, poszycie siedzenia Gripper oraz nakładki na szprychy. Dyfuzor po prostowaniu i spawaniu – silnik trzyma pełną moc, bardzo ładnie reaguje na gaz i bez problemu wkręca się na obroty. Cena: 14 500 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu przy oględzinach).