OLX Motoryzacja

Kawasaki

Kawasaki KXF 450 Wtrysk 16r (yzf, crf, rmz, exc 250)

Rocznik: 2016
Pojemność: 450 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 29 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Kawasaki 2016 (Zwoleń) kosztuje 11 899 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 11 899 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (29 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

29 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2016
Pojemność skokowa: 450 cm³
Kraj pochodzenia: Wielka Brytania
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Kawasaki KXF 450 2016 Wtrysk Niski przebieg, zawieszenie Showa BLACK na świeżym oleju, nowych panewkach i uszczelniaczach, nowa opona tylna Dunlop, klocki przód i tył, oraz tarcze hamulcowe. Ostatnio wykonany serwis za ponad 4000zł. Zrobione rzeczy takie jak łańcuch rozrządu, regulacja zaworów, czyszczony ultradźwiękowo układ wtryskowy, kpl. Napęd SuperSprox, łożysk kół, przy okazji założona świeca irydowa. Na tłoku ma 37mth, korba robiona przy lekko ponad 100mth [mam stare części, zdjęcia i kwity] Nie ma żadnego wycieku, luzu, czy patentu. Jedynym mankamentem jest lekko skrzywiona kierownica, ale jak tak jeździłem cały sezon. Lany tylko LiquMolly 10w50, rozgrzewana przed jazdą, nigdy nie zagotowana. Chodzi w 100% poprawnie i pojeździ bezawaryjne jeszcze długi czas. Ma poszycie BudRacing, mapy zapłonu, akcesoryjną tarcze, klamki niełamki,