Kawasaki Ninja 1000 SX

X Analiza TXO

Mediana podobnych

73 200 zł

ta oferta: −3,1%

Podobne oferty

9

Kawasaki Ninja 1000 SX 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Kawasaki Ninja 1000 SX 2026, 1 km, benzyna (Pietrzykowice) kosztuje 70 900 zł — 3,1% mniej niż mediana 73 200 zł dla 9 ofert tego typu (Kawasaki Ninja 1000 SX 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

Ninja 1000 SX

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

1099 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

Zapraszamy do autoryzowanego salonu i serwisu marki Kawasaki na Dolnym Śląsku! MATKOWSKI to firma działająca na rynku motocyklowym od 2006 roku specjalizująca się w sprzedaży motocykli, quadów, motorowerów i skuterów wodnych oraz części i akcesoriów motoryzacyjnych. Jesteśmy dealerem takich marek jak: Kawasaki, Benelli, Kymco, Rieju, Keeway, Bajaj, Romet, Junak, Malaguti, Zipp, Barton, CF Moto, Linhai, TGB, Arctic Cat... . Kupując w naszym salonie pojazd można skorzystać z: - USŁUG TRANSPORTOWYCH NA TERENIE POLSKI I POZA GRANICAMI KRAJU - USŁUG SERWISOWYCH - RABATÓW NA POJAZDY, AKCESORIA I CZĘŚCI - LEASINGU, KREDYTU Zapraszamy do kontaktu! Tel. [ZADZWOŃ] NINJA 1100SX Rok modelowy 2027 Silnik Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy Stopień sprężania 11.8:1 Układ zaworów DOHC, 16 zawory Średnica x skok 77.0 x 59.0 mm Pojemność skokowa silnika 1,099 cm³ Układ paliwowy Wtrysk paliwa: 38 mm x 4 Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa Układ rozruchowy Elektryczny Zapłon Cyfrowy Osiągi & przeniesienie napędu Moc maksymalna 100.0 kW {136 PS} / 9,000 obr./min Maksymalny moment obrotowy 113.0 N•m {11.5 kgf•m} / 7,600 obr./min Emisja CO2 126.0 g/km Zużycie paliwa 5.6 l/100km Emisja CO2 (zdławiony do 85kW) 126.0 g/km Zużycie paliwa (zdławiony do 85 kW) 5.6 l/100km Skrzynia biegów 6-biegowa Sprzęgło Mokre wielotarczowe Przełożenie podstawowe 1.528 (81/53) Przełożenie biegu 1 2.600 (39/15) Przełożenie biegu 2 1.950 (39/20) Przełożenie biegu 3 1.600 (24/15) Przełożenie biegu 4 1.389 (25/18) Przełożenie biegu 5 1.217 (28/23) Przełożenie biegu 6 1.069 (31/29) Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony Przełożenie całkowite 2.800 (42/15) Rama & wymiary Typ ramy Dwururowa, aluminiowa Kąt główki ramy 24.0 ° Ślad 98 mm Skok zawieszenia przód 120 mm Skok zawieszenia tył 141 mm Opony przód 120/70 ZR17 M/C (58W) Opony tył 190/50 ZR17 M/C (73W) Długość x szerokość x wysokość 2,100 x 805 x 1,190 mm Kąt skrętu L/P 31° / 31° Rozstaw osi 1,440 mm Prześwit pod pojazdem 135 mm Pojemność zbiornika paliwa 19.0 l Wysokość siedzenia 835 mm Masa pojazdu gotowego do użytku* 235 kg ‎*Masa własna obejmuje wszystkie materiały i płyny niezbędne do prawidłowego działania, pełny zbiornik paliwa (ponad 90 procent pojemności) i zestaw narzędzi (jeśli został dostarczony). Masa pojazdu bez płynów eksploatacyjnych** 214 kg ‎**Szacunkowa masa pojazdu bez płynów eksploatacyjnych to masa sucha - masa pojazdu bez płynów niezbędnych do prawidłowego działania, pełnego zbiornika paliwa (ponad 90% pojemności) i zestawu narzędzi (jeśli jest dostarczany). Hamulce & zawieszenie Hamulce przednie Podwójne tarcze półpływające Rozmiar tarczy hamulcowej przedniej Ø 300 mm Zaciski hamulcowe przednie Montowany promieniowo, monoblokowy, przeciwstawny 4-tłoczkowy Hamulce tylne Pojedynczy dysk Rozmiar tarczy hamulcowej tylnej Ø 260 mm Zawieszenie przednie Odwrócony widelec z tłumieniem dobicia i odbicia oraz regulacją napięcia wstępnego sprężyny Średnica zawieszenia przedniego Ø 41 mm Zawieszenie tylne Back-Link poziomy, gazowy amortyzator, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny Przedstawione zdjęcia na ogłoszeniu mają charakter poglądowy Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.