OLX Motoryzacja

Kawasaki

Kawasaki Ninja 400 Kawasaki Ninja 400 – torowa | FV VAT | gotowa do jazdy

Rocznik: 2018
Pojemność: 400 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 26 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Kawasaki 2018 (Białystok) kosztuje 15 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 15 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (26 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

26 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2018
Pojemność skokowa: 400 cm³
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Kawasaki Ninja 400 – torowa | FV VAT | gotowa do jazdy Na sprzedaż Kawasaki Ninja 400 z 2018 roku przygotowana do jazdy torowej. Motocykl kupiony w polskim salonie, dostępna pełna faktura VAT. Używana wyłącznie na torze. Historia użytkowania: • 2019 – pełny sezon torowy, Duszan TEAM • 2020–2021 – sporadyczne wyjazdy tylko w celu rozgrzania i wymiany oleju • 2022–2025 – użytkowany bardzo okazjonalnie ( średnio 5 razy w sezonie ) Motocykl zadbany, serwisowany i przygotowany pod jazdę torową. Modyfikacje torowe • usunięty ABS stalowy przewód hamulcowy bezpośredni • sportowy tłumik • opony torowe • sportowe sety • krótki gaz Domino • sportowe klamki • osłony dekli silnika • tarcza hamulcowa przód – NG Cena z seryjnym zawieszeniem, za dopłatą: • Zawieszenie od LTD 34 (upgrade w 2022 r.) – wartość. 5 tys. na dzień dzisiejszy o tył: MUPO GT1 rear shock o przód: MUPO hydraulic fork kit Silnik i napęd pozostały seryjne – bez ingerencji, większość dni torowych motocykl spędził na małych obiektach. Dodatkowo • oryginalne owiewki w kartonie 7-9-2 i 4-6-9 i 4-3-3 Powód sprzedaży Wiecie Panowie ( i Panie ) jak to jest - młody się urodził, żona zabrania jeździć, czas skończyć z niebezpiecznymi zabawkami. PS. Tak naprawdę będzie supermoto