Kawasaki Ninja H2 SX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 300 km

średnio przez 8 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kawasaki Ninja H2 SX 2018, 10 tys. km, benzyna (Częstochowa) kosztuje 66 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

Ninja H2 SX

Rok produkcji

2018

Przebieg

10 486 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam swój prywatny motocykl Kawasaki Ninja H2SX SE 2018. Motocykl sprowadzony z Niemiec od pierwszego właściciela w 2022 roku przez osobę prywatną - właściciela serwisu motocyklowego, ale na własny użytek (z uwagi na brak czasu praktycznie go nie używał). Ja odkupiłem motocykl w czerwcu 2024 roku ze znikomym przebiegiem 6607 kilometrów. Od tego momentu niestety również z uwagi na brak czasu zrobiłem nim tylko niecałe 4tysiące kilometrów i aktualnie motocykl ma przejechane 10500kilometrów. Od zakupu zostały wykonane dwa serwisy olejowe z wymianą filtrów: Czerwiec 2024 przy przebiegu 6800km, Lipiec 2025 przy przebiegu 8300kilometrów. Filtry oryginał kawasaki oraz olej Liquid Moly Street Race 10W50. Zostały wymienione również płyny DOT4 - z uwagi na wiek a nie zużycie. Założyłem nowe opony (ponieważ motocykl był jeszcze na fabrycznych oponach Bridgestone z 2018 roku) Bridgestone Battlax Hypersport S23R wyprodukowane w 2023 roku i są w bardzo dobrym stanie. Wymieniłem szybę na podwyższaną PUIG, ciężarki kierownicy na PUIG, klamki na łamane, dołożyłem dedykowany stelaż pod kufer centralny marki GIVI, uchwyt na telefon, gniazdo USB, oraz założyłem tytanowy tłumik końcowy VANDEMON - nowy. Pozostałe elementy motocykla są w oryginale. Oryginalne klamki i szybę dodaję do motocykla, końcowy wydech sprzedałem po wymianie ponieważ był duży, ciężki, i w porównaniu z Vandemonem beznadziejny - ten jest lekki, ma świetny basowy dźwięk ale nie jest za głośny nawet w trasie i świetnie wygląda. Do motocykla mam komplet dokumentów, łącznie z fakturą zakupu pierwszego właściciela w Niemczech, i faktury wykonanych przez niego przeglądów, książeczki oraz drugi kluczyk - nigdy nie używany. Aktualnie jest do wykonania serwis filtrowo-olejowy, sprawdzenie naciągu łańcucha i tyle. Motocykl w 100% sprawny, prosty, bezpieczny. Przegląd do 05.06.2027. Motocykl jest w ciągłej eksploatacji - jeśli niecałe 2000 kilometrów rocznie w takiej maszynie można nazwać eksploatacją. Chętnie odpowiem na pytania poważnie zainteresowanych osób. Motocykl wystawiam ponieważ z uwagi na fakt, że mało jeżdżę to zmienię raczej na coś mniejszego i bardziej na miasto i krótkie tripy. Jazda próbna możliwa po wyłożeniu 100% kwoty z ogłoszenia i przedstawieniu prawa jazdy kat.A. Cena jest do małej negocjacji - sprzedaję ponieważ chcę zmienić ale nie muszę :) Sprzedaż Prywatna na umowę kupna-sprzedaży. Jeśli oglądasz ogłoszenie na OLX to na OTOMOTO jest dużo więcej zdjęć.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy