Kawasaki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−11,2% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kawasaki 2012 (Zduńska Wola) kosztuje 17 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 11% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

2012

Pojemność skokowa

1043 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż swój prywatny motocykl Kawasaki Versys 1000 z 2012 roku. Motocykl jest w moim posiadaniu trzy sezony i w tym czasie przejechałem nim około 30 tys kilometrów, głównie dalsze trasy po Europie i Polsce. Przebieg motocykla to 82 tys km – myślę, że normalny jak na dużą turystyczną maszynę. Motocykl jest bardzo zadbany i w doskonałym stanie technicznym – wszystkie naprawy i serwis były wykonywane na czas a nawet trochę na zapas – nie mogłem pozwolić sobie na to, żeby motocykl mnie zawiódł na wyjeździe zagranicznym z żoną;)) W trakcie mojego posiadania motocykla zrobiłem następujące rzeczy: - regularnie wymieniany olej i filtry (zalany jest Motulem 10w50); - wymienione łożysko główki ramy; - wymieniona linka do sprzęgła i termostat (oczywiście części oryginalne Kawasaki); - wymienione przewody hamulcowe na stalowe, dedykowane do tego modelu firmy Hel – mają dożywotnią gwarancję (i zielony kolor Kawaski – żeby ożywić trochę wygląd motocykla;)); - założyłem sprawdzone reflektory LED – poprawiają widoczność w nocy oraz poprawiają widoczność motocykla na drodze (światła to chińczyki ale dobrej jakości – mam takie same w innym motocyklu już 7 lat i działają doskonale); - w tym sezonie założyłem nową oponę na tył (przednia założona była na koniec poprzedniego sezonu – zawsze zakładam opony nowe, nie żadne „leżaki” magazynowe, opony to Pirelli Scorpion Trail II; - przepustnice zostały wyczyszczone i zsynchronizowane (w tym sezonie); - przezwojony został stator (w tym sezonie) – ładowanie jest jak należy: - na początki tego sezonu założony został nowy łańcuch (wzmocniony złoty DID) oraz czarne zębatki; - również w tym sezonie regenerowane było przednie zawieszenie – uszczelniacze, panewki, olej. Motocykl ma aktualne OC i PT. Sprzęt nigdy mnie nie zawiódł, w tym roku byliśmy w Toskanii, przejechaliśmy 4,5 tys km bez żadnego problemu – poziom oleju był dokładnie taki sam po powrocie jak na starcie jazdy:)) Jedynie łańcuch musiałem trochę naciągnąć;) Nowy właściciel dostanie zadbany, przygotowany do jazdy sprzęt. Motocykl prowadzi się świetnie – jedzie prosto, nie ściąga i prawidłowo hamuje. Negocjacje cenowe możliwe na miejscu podczas oglądania motocykla. Motocykl sprzedaję oczywiście wraz z kuframi Kawasaki widocznymi na zdjęciach. Powód sprzedaży jak zawsze taki sam – wpadł mi w oko inny sprzęt i chyba już czas na zmiany;)