Kawasaki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kawasaki 2021 (Chwaszczyno) kosztuje 46 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

2021

Pojemność skokowa

1043 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam. Niestety muszę rozstać się z Versyse i to po zaledwie 1,5 tys przejechanych kilometrów. Miałem nadzieję, że go ogarnę przy moim wzroście (168cm) ale jest to jednak zbyt trudne i niekomfortowe ( pomimo obniżonej kanapy o 2cm - ale to już kwestia moich krótkich nóg a nie samego wzrostu). A chodziłem za takim i szukałem prawie rok. Kupiłem 1 września tego roku w KS Moto Reda - Autoryzowany serwis Kawasaki. Stan idealny, najbogatsza wersja SE. Przebieg 31900km ( przy zakupie miał 30150). Rzadko spotykana wersja kolorystyczna (dla mnie najładniejsza ). Moto śmiga jak należy, cztery gary to nie dwa jak w większości turystyków. Pięknie wchodzi w zakręty, łatwo wchodzi na centralną ( jakoś to tak super wyważyli), osłona przed wiatrem rewelacja, dzięki wlotowi powietrza szyba nie wibruje nawet przy ponadautostradowych prędkościach. Komfort jazdy na najwyższym poziomie. Testowałem Hondę NT, Afrykę, Tracera 900 i żaden nie był tak wygodny i tak aksamitnie silnik nie brzmiał. Generalnie motocykl dla mnie jak marzenie ... ale niestety za wielki. Versja SE posiada m.in: - elektroniczne zawieszenie ( oprócz 3 ustawień fabrycznych dostosowuje zawieszenie do warunków drogowych - mega!) - cornering ABS - cztery tryby jazdy - kilka poziomów kontroli trakcji - grzane manetki - handbary - tempomat ( super sprawa, choć kupując go śmiałem się że niepotrzebny gadżet) - wyższa turystyczna szyba - wskaźnik pochylenia na zakręcie - doświetlanie zakrętów ( rewelacja na wiejskich drogach wieczorami i nocą) - pełne oświetlenie LED - łączność bluetooth z telefonem dodatkowo doposażyłem: - niższą kanapą o 2cm - oryginalna Kawasaki ( kosztuje bagatela 2700zł) - gmole GIVI ( oprócz oryginalnych osłaniających sam silnik) - poszerzenie stopki bocznej ( parkujesz bez stresu na każdym podłożu) - przedłużenie przedniego błotnika ( must Have w tym motocyklu bo z kół chlapie na chłodnicę). - stelaż i płyta pod kufer GIVI - OC do 1 września 2027 roku! - navigacja Tomtom - uchwyt do nawigacji dedykowany do Versysa (nie tylko do nav TomTom) Pełna historia serwisowa w ASO dostępna w systemie Kawasaki, łącznie z ostatnią wymianą oleju w ASO przy zakupie. Motocykl bezwypadkowy , z przebiegiem potwierdzonym w systemie Kawasaki ( mam wydruk do wglądu):