Kawasaki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−10,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kawasaki 2012 (Zielonka) kosztuje 12 499 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 11% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

2012

Pojemność skokowa

650 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cześć, OC i PT do 29.06.2027 Motocykl w pełni sprawny, ze sprawdzoną historią i na bieżąco serwisowany. Motocykl posiada bogaty pakiet dodatków oraz udogodnień sprzyjający długim podróżom. Szczegóły: Rok produkcji: 2012 (model 2010 - 2014), wersja z ABS i na wtrysku, skrzynia 6 biegowa Przebieg: 55 000 km Stan: Bardzo dobry, motocykl od początku garażowany przez poprzednią właścicielkę i później przeze mnie. Historia: Sprowadzony, w Polsce od 2014 roku, jestem 3 właścicielem, osobiście jechałem po moto do Gdańska Szczegóły serwisowe: - u poprzedniej właścicielki regularnie serwisowany w nieautoryzowanym serwisie, - za moich czasów 2 większe przeglądy w serwisie Kawasaki (wymiana uszczelniaczy lag i przegląd przed sezonem (2023/2024) oraz bardzo duży przegląd wynikający z serwisówki (2024/2025) przy 45 000 km w tym wymiana opon, regulacje, sprawdzenia, wymiana płynów itp. itd. - faktura do wglądu) -Przed tym sezonem na świeżo zrobione łańcuch wraz zębatką zdawczą i napędzaną, wymieniony płyn chłodniczy wraz z termostatem, czyszczenie dolotów i przepustnic, olej, filtry ( olej, powietrza), świece, zabezpieczone wiązki, wytarcia na elementach karoserii zabezpieczone, sprawdzone łożyska i nasmarowane, sprawdzony stan tarcz i klocków, regulacje cięgien gazu i sprzęgła i sprawdzony ogólny stan motocykla. Wsiadać i śmigać w Bieszczady :) Ogólnie wymiana filtra oleju i oleju co interwał 4000-5000 km / co roku lub częściej, a resztę starałem się zgodnie z serwisówką. Wyposażenie: -Akcesoryjny tłumik (spełnia normy, przechodzi przegląd) -Zmodyfikowana kanapa - zebrane nieco od boków oraz włożone wkładki żelowe (dla wygody) - robione u Adacze -Handbary -Grzane manetki -Uchwyt na telefon wraz z ładowarką indukcyjną -Dodatkowe gniazdo USB od ładowarki (możliwość podpięcia intercomu do ładowania) -Wyprowadzone przewody zasilające do nawigacji (ja używałem w telefonie) -Halogeny ledowe (z homologacją). Małe ale bardzo dobrze doświetlają. Załączane osobno lub wraz z światłami drogowymi -Szyba turystyczna (wyższa niż oryginał) -Dokładki boczne do szyby, aby zredukować uderzenie powietrza w barki i poprawić komfort jazdy - mój autorski projekt -Podwyższenie kierownicy (mi się wygodniej jeździło). Można zdjąć. -Poszerzenie stopki bocznej -Stopka centralna -CrashPad tylni -Gmole przednie -Osłona chłodnicy -Tankbag -Komplet 3 kufrów -Torby wewnętrzne do bocznych kufrów -Komplet książek serwisówek do motocykla. -Dużo zapasowych części np. stelaż pod kufry czy przyciski w kierownicy, kierunkowskazy, oryginalne zapasowe śrubki i inne :D Cena do negocjacji dla zdecydowanych klientów. Sprzedaję ze względów osobistych. Do zobaczenia ;)