Oferta z zagranicy · HolandiaAutoScout24

Kawasaki VN 800

Classic

Kawasaki VN 800 Classic

Rocznik: 1997
Przebieg: 24 163 km
Moc: 56 KM
Paliwo: Benzyna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 800 km; średnio przez 29 lat
Pierwsze wykrycie: 30 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Kawasaki VN 800 1997, 24 tys. km, benzyna (Hellevoetsluis) kosztuje 6 375 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 6375 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (30 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

30 września 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Model: VN 800
Wersja: Classic
Rok produkcji: 1997
Przebieg: 24 163 km
Moc: 56 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Kraj pochodzenia: Holandia
Pierwsza rejestracja: maj 1997
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Het gaat hier om 95% gereed project. Motor heeft jaren stilgestaan en ik heb hem gekocht Om er een bobber van te maken. Maar door onverwachte aanschaf van andere motor gaat deze weg. MOTOR rijd en schakelt goed maar kan niet remmen dus ophalen met aanhanger ! Wat is er al gedaan: - Tank gereinigd en van epoxie coating voorzien. - carburateur gereinigd. - nieuwe brandstofkraan en schone brandstof - nieuwe olie (kroon olie) en olie filter - nieuwe toeter - nieuw luchtfilter - nieuwe koelvloeistof - recente accu - nieuwe knipper lichten Wat moet er nog gebeuren : - spaken vervangen ( r.v.s. Spaken worden mee geleverd) - remmen maken voor en achter werken niet - knipperlichten aansluiten - nalopen motor slangen - banden vervangen Kortom met weinig werk / inspanning een mooie Motor.

Reklama — inarticle · 9831187703