OLX Motoryzacja

Kawasaki

Kawasaki Vulcan Kawasaki Vulcan S, wersja limitowana Cafe, 2020 r.

Rocznik: 2019

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 30 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Kawasaki 2019 (Warszawa) kosztuje 27 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 27 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (30 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

30 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2019
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Kawasaki Vulcan w rzadko spotykanej, limitowanej wersji Cafe - charakterystyczne pomarańczowe malowanie. Pojazd zakupiony w polskim salonie. Pierwsza rejestracja 2020 r. Bezwypadkowy. Serwisowany w ASO Kawasaki. Regularnie wykonywane przeglądy i czynności serwisowe. Dodatkowy uchwyt na telefon. Ten motocykl, to idealny sprzęt zarówno na krótkie trasy (np. codzienne dojazdy do pracy), jak i na dłuższe wyprawy. Znajdujące się w komplecie kufry (centralny o poj. 47 l oraz boczne 2 x 36 l) dają możliwość zabrania całkiem sporej ilości bagażu. Seryjny system ABS pozwala zwiększyć bezpieczeństwo i skuteczność podczas awaryjnego hamowania. Dzięki swojej konstrukcji i nisko umieszczonemu środkowi ciężkości pojazd jest bardzo łatwy w manewrowaniu (np. w korkach) i jednocześnie bardzo stabilny na trasie. Stosunkowo nisko umieszczona, wygodna kanapa, pozwala po zatrzymaniu się na pewne podparcie (obiema nogami) nawet niższemu kierowcy. Kontakt: Zbyszek tel.