Kawasaki Vulcan S

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 400 km

średnio przez 1 rok

Mediana podobnych

32 959 zł

ta oferta: +5,9%

Podobne oferty

10

Kawasaki Vulcan S 2025–2027 · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kawasaki Vulcan S 2025, 1 410 km, benzyna (Opole) kosztuje 34 900 zł — 5,9% więcej niż mediana 32 959 zł dla 10 ofert tego typu (Kawasaki Vulcan S 2025–2027 · do 5 tys. km). Średnio 1 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

Vulcan S

Rok produkcji

2025

Przebieg

1410 km

Pojemność skokowa

649 cm³

Moc

63 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Kawasaki Vulcan S 650 2025 | 1410 km | Salon Polska | Gwarancja | Bogato wyposażony Cena: 34 900 zł do rozsądnej negocjacji Lokalizacja: Opole Z dużą przykrością sprzedaję swojego Kawasaki Vulcan S z 2025 roku. Motocykl kupiłem jako nowy w polskim salonie. Jestem jego pierwszym właścicielem i jedynym użytkownikiem. Gdyby nie problemy zdrowotne z kręgosłupem i wypadającym dyskiem, motocykl nie byłby wystawiony na sprzedaż. Niestety już około pół godziny jazdy powoduje u mnie nasilający się ból pleców. Jest to więc sprzedaż wyłącznie z powodów zdrowotnych, a nie ze względu na stan lub właściwości motocykla. To jeden z najlepszych cruiserów, jakimi jeździłem — bardzo łatwy w prowadzeniu, przewidywalny, wygodny, a jednocześnie dający dużo przyjemności z jazdy. Motocykl jest zadbany, bezwypadkowy i ma zaledwie 1410 km przebiegu. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: - rok produkcji: 2025 - pierwsza rejestracja: 9 czerwca 2025 r. - przebieg: 1410 km - pojemność: 649 cm³ - moc: 44,7 kW, czyli 61 KM - masa pojazdu gotowego do jazdy: 229 kg - silnik: czterosuwowy, dwucylindrowy - skrzynia biegów: manualna - napęd: łańcuch - kolor: czarny mat - ABS - pierwszy właściciel - zakupiony jako nowy w polskim salonie - zarejestrowany w Polsce - bezwypadkowy - użytkowany wyłącznie przeze mnie - dwa kluczyki - książka serwisowa - serwisowany w ASO - gwarancja producenta do 11 czerwca 2027 r. - aktualne OC i AC do 5 czerwca 2027 r. - badanie techniczne ważne do 6 czerwca 2028 r. SERWIS: Pierwszy przegląd gwarancyjny został wykonany w ASO 24 lutego 2026 r. przy przebiegu 1000 km. Podczas przeglądu wymieniono olej na Motul 7100. Kolejny przegląd przypada przy przebiegu 12 000 km lub 24 lutego 2027 r. — w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. BOGATE WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - boczne kufry Viking Bags, sprowadzone specjalnie ze Stanów Zjednoczonych - dodatkowa torba Viking Bags - oparcie pasażera GIVI z tylnym bagażnikiem - przyciemniana owiewka turystyczna PUIG o wysokości 47 cm, dedykowana do Kawasaki Vulcan S - gmole - oryginalna akcesoryjna kierownica Kawasaki w chromie, zapewniająca wygodniejszą pozycję niższym osobom - fabryczna kierownica Kawasaki, bardzo mało używana, również przekazywana kupującemu - dodatkowe, oryginalne obniżone siedzenie Kawasaki - standardowe siedzenie - komplet elementów pozwalających zmieniać położenie podnóżków i dopasować motocykl do wzrostu kierowcy Wszystkie wymienione akcesoria są zawarte w cenie motocykla. Dzięki dwóm kierownicom, dwóm siedzeniom oraz możliwości zmiany położenia podnóżków motocykl można bardzo dobrze dopasować zarówno do niższej, jak i wyższej osoby. Kufry, dodatkowa torba, owiewka, oparcie pasażera i tylny bagażnik sprawiają natomiast, że motocykl jest od razu przygotowany nie tylko do codziennej jazdy, ale również do dalszych wyjazdów. LEASING — CESJA LUB SPRZEDAŻ PO WYKUPIE: Motocykl jest obecnie finansowany w leasingu. Możliwe są dwa sposoby przeprowadzenia transakcji: 1. Cesja leasingu i przejęcie umowy przez kupującego. 2. Spłata oraz wykupienie motocykla przeze mnie, a następnie jego sprzedaż kupującemu. Aktualna miesięczna rata leasingowa wynosi 906,39 zł, a końcowy wykup 318,70 zł. Orientacyjne odstępne przy cesji wynosi obecnie około 14 000 zł. Dokładna wysokość odstępnego, kwota pozostała do spłaty oraz ostateczne rozliczenie zostaną jednak ustalone na dzień transakcji. Kwoty te mogą się zmieniać w zależności od daty zakupu, liczby rat zapłaconych do tego czasu, aktualnego salda leasingu oraz ewentualnych opłat leasingodawcy. Podana cena 34 900 zł stanowi zakładaną całkowitą wartość motocykla wraz ze wszystkimi wymienionymi akcesoriami. Szczegółowy sposób rozliczenia przy cesji lub wcześniejszej spłacie zostanie przedstawiony kupującemu w sposób przejrzysty przed zawarciem transakcji. Cesja wymaga zgody firmy leasingowej. Ewentualna opłata administracyjna za przeprowadzenie cesji będzie zgodna z aktualną tabelą opłat leasingodawcy. Motocykl jest gotowy do jazdy i nie wymaga żadnych dodatkowych inwestycji. Sprzedaję go wyłącznie ze względu na problemy z kręgosłupem. Chciałbym, aby trafił do osoby, która będzie mogła naprawdę się nim cieszyć i dobrze wykorzysta jego możliwości oraz bogate wyposażenie. Zapraszam do kontaktu, rozmowy oraz obejrzenia motocykla w Opolu. Dla zainteresowanych mam filmik z pracy i pokazu motocykla.

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Liczba pozostałych rat

22

Ma numer rejestracyjny

Tak

Miesięczna rata

907 PLN

Okres gwarancji producenta

2027-06-11

Opłata początkowa

14000 PLN

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy

Wartość wykupu

319 PLN