Kawasaki

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 700 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Kawasaki 2013, 35 tys. km (Piaseczno) kosztuje 23 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 700 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

2013

Przebieg

35 000 km

Pojemność skokowa

800 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Klasyk z Polskiej Sieci Salonów! Kawasaki W800 | 2011 | Wałek Królewski | Salon PL | Drugi Właściciel | Ważne OC i Przegląd. regularnie serwisowany. Cena: 22 500 zł do negocjacji Lokalizacja: Piaseczno k.Warszawy Przebieg: 35 000 km Rok produkcji: 2011 Moc: 48 KM i 60Nm przy 2500rpm !(idealny na kategorię A2 - bo żaden bieg nie jest dla niego za niski ! Kolor: Zielony Metallic Na sprzedaż piękny, bezwypadkowy egzemplarz Kawasaki W800 z polskiej dystrybucji salonowej. Motocykl wyróżnia się legendarnym, niezawodnym rozrządem napędzanym wałkiem królewskim (brak paska czy łańcucha rozrządu). Posiada pełną, przejrzystą historię: jestem drugim właścicielem od nowości (poprzednim był starszy pan, emerytowany pilot), a motocykl użytkuję od 5 lat. Od ostatnich 2 lat Kawasaki jest używane bardzo sporadycznie (regularnie przepalane), ponieważ na co dzień przesiadłem się na inny motocykl – to jedyny powód sprzedaży. ? Status prawny i opłaty • Przegląd techniczny: Ważny i aktualny. • Ubezpieczenie OC: Ważne i aktualne. ? Stan techniczny i serwis Motocykl regularnie serwisowany, w pełni sprawny i gotowy do jazdy: • Układ hamulcowy: Klasyczna wersja bez systemu ABS – tarcza hamulcowa z przodu oraz stylowy bęben na tylnym kole (nowe klocki hamulcowe). • Eksploatacja: Wymieniony olej silnikowy, płyn hamulcowy oraz nowe świece. • Układ zasilania: Pełny przegląd i synchronizacja przepustnic (wykonane w 2023 roku). • Wygląd i doposażenie turystyczne Motocykl łączy unikalny, żywy styl retro z nowoczesną funkcjonalnością: • Detale retro: Po obu stronach układu zasilającego znajdują się kultowe, metalowe osłony, które perfekcyjnie odwzorowują obudowy filtrów powietrza stosowane w motocyklach z lat 60-tych. • Styl: Klasyczna kanapa z białą lamelką w klimacie lat 60-tych. • Bagaż: Stelaż boczny GIVI pod kufry + bagażnik pod kufer centralny + dedykowana sakwa na tylny bagażnik. • Ochrona: Solidny gmol chroniący silnik. • Widoczność: Zamontowane przedłużenia lusterek bocznych, które znacznie poprawiają pole widzenia. • Komfort: Dodatkowo dokładam wysoką szybę turystyczną (56 cm) wraz z kompletnym zestawem montażowym. Dla zainteresowanych posiadam bogatą dokumentację zdjęciową z całego okresu mojego użytkowania, która potwierdza autentyczność stanu i dbałość o motocykl. Zapraszam do kontaktu i na oględziny:

Pozostałe informacje

Typ

pozostałe