Kawasaki Z 1000

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 200 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

32 619 zł

ta oferta: −1,9%

Podobne oferty

8

Kawasaki Z 1000 2013–2015 · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kawasaki Z 1000 2014, 26 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 32 000 zł — tyle, ile mediana 32 619 zł dla 8 ofert tego typu (Kawasaki Z 1000 2013–2015 · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 2 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

Z 1000

Rok produkcji

2014

Przebieg

26 000 km

Pojemność skokowa

1043 cm³

Moc

142 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Szary

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję, mocno doinwestowany egzemplarz Kawasaki Z1000 z 2014 roku w kultowej stylistyce Sugomi. Motocykl zarejestrowany w Polsce i ubezpieczony, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, mocno doposażony w markowe części i akcesoria. Najważniejsze informacje i wyposażenie: • Układ wydechowy, oryginalny SC Project uwalnia rasowe, agresywne brzmienie litrowej jednostki (w zestawie dołączam db-killery). • Akcesoryjne elementy wykonane z włókna węglowego, nadające drapieżnego charakteru, jednocześnie obniżają jego wagę. • Wyświetlacz biegu. • Solidne crashpady, • Opony, jak i zestaw napędowy są w bardzo dobrym stanie i nie wymagają żadnego wkładu finansowego. Lakier i elementy karbonowe prezentują się bardzo dobrze. Jednak ze względu na wiek maszyna posiada delikatne odpryski lakieru (od kamyków), szczególnie na owiewce lampy kilka małych odprysków. Pomimo, że motocykl jest niezwykle poręczny i cechuje się łatwością prowadzenia, to generuje potężną moc 142 KM oraz wysoki moment obrotowy dostępny na każde zawołanie manetki. Dlatego, w mojej opinie, nie jest to maszyna dla wszystkich. Zetka wymaga chłodnej głowy i oczekuje dużego respektu. Motocykl jest własnością mojego kuzyna, który na stałe mieszka w Niemczech. Pojazd fizycznie znajduje się u mnie. Posiadam pisemne upoważnienie do sprzedaży motocykla oraz do negocjacji jego ceny, co w zupełności wystarczy do załatwienia wszelkich czynności formalnych. Zapraszam na oględziny do Warszawy - jednocześnie informuję, że ze względu na potężną moc oraz prawdziwą "dzikość" motocykla, jazda próbna jest możliwa wyłącznie po wcześniejszym wyłożeniu zabezpieczenia finansowego.

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy