Kawasaki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−2,8% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kawasaki 2025 (Szczecin) kosztuje 34 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

649 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dostępna od Ręki ! Nowa cena! Model 2026 ! Jesteśmy autoryzowanym salonem oraz serwisem marek: Yamaha, Kawasaki, KTM, Suzuki. Od ponad 20 lat jesteśmy w branży, a motoryzacja, to nasza największa pasją. W 2023 roku, zostaliśmy nominowani przez OtoMoto do nagrody lidera jakości! Zapraszamy do kontaktu! Począwszy od lutego 2023r, Kawasaki wprowadza na wszystkie motocykle drogowe 4-letnią gwarancję bez limitu kilometrów. Szeroki, agresywny z wyglądu, a jednocześnie niezwykle przyjazny dla kierowcy — nowy Z650 S przyciąga uwagę unikalnym stylem Sugomi i emocjonującymi osiągami serii Z. Ostre linie, dynamiczna, przyczajona sylwetka oraz wyrazista, dominująca forma — to znaki rozpoznawcze rodziny Z Supernaked. Aluminiowe akcenty stylistyczne i szersza, bardziej pochylona pozycja jazdy zapewniają nie tylko wyjątkowy wygląd, ale też jeszcze bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy. Zaawansowane technologie Kawasaki, skoncentrowane na potrzebach kierowcy, są obecne na każdym kroku. W połączeniu z responsywnym, równoległym silnikiem 646 cm³, Z650 S oferuje doskonałą równowagę między codziennym komfortem, a sportowymi osiągami. Silnik Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym Pojemność skokowa silnika 649 cm³ Średnica x skok 83 x 60 mm Stopień sprężania 10.8:1 Układ zaworów 8 zaworów DOHC Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2 z podwójną przepustnicą Układ rozruchowy Elektryczny Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa Przeniesienie Napędu Moc maksymalna 50.2 kW {68 KM} / 8,000 obr./min Zużycie paliwa 4.4 l/100 km Emisja C02 107 g/km Maksymalny moment obrotowy 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 obr./min Przełożenie 6-biegowa Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony Przełożenie podstawowe 2.095 (88/42) Przełożenie biegu 12.438 (39/16) Przełożenie biegu 21.714 (36/21) Przełożenie biegu 31.333 (32/24) Przełożenie biegu 41.111 (30/27) Przełożenie biegu 5029) Przełożenie biegu 6027) Sprzęgło Mokre wielotarczowe, manualne Hamulce & Zawieszenie Hamulce, przednie Podwójne półpływające tarcze płatkowe Ø 300 mm, zacisk hamulcowy: Podwójny tłok Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza Ø 220 mm, zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok Zawieszenie, przednie 41 mm widelec teleskopowy Zawieszenie, tylne Back-link poziomy, wstępne napięcie sprężyny Typ ramy Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie Ślad 100 mm Skok zawieszenia, przednie 125 mm Skok zawieszenia, tylne 130 mm Opona, przednia 120/70ZR17M/C (58W) Opona, tylna 160/60ZR17M/C (69W) Dł x Szer x Wys 2,055 x 805 x 1,080 mm Rozstaw osi 1,410 mm Prześwit pod pojazdem 130 mm Pojemność zbiornika paliwa 15 litrów Wysokość siedzenia 805 mm Masa pojazdu gotowego do użytku 190 kg KONTAKT - Jakub - Patryk Pon. - Pt 09:00 - 17:00 Sobota 09:00 - 14:00