Kawasaki Z 900
Kawasaki Z 900
- Rocznik
- 2022
- Przebieg
- 10 086 km
- Pojemność
- 948 cm³
- Moc
- 125 KM
- Paliwo
- Benzyna
- Skrzynia
- Manualna
Analiza TXO
- Przebieg na rok
- 2 500 km
- średnio przez 4 lata
- Mediana podobnych
- 31 000 zł
- ta oferta: +7,5%
- Podobne oferty
- 10
- Kawasaki Z 900 2022 · benzyna · 10 tys.–20 tys. km
- Pierwsze wykrycie
- 4 października 2026
- dziś
- Zmiany ceny
- 0
- bez zmian
- Źródła
- 1
- Otomoto
Kawasaki Z 900 2022, 10 tys. km, benzyna (Świdnik) kosztuje 33 333 zł — 7,5% więcej niż mediana 31 000 zł dla 10 ofert tego typu (Kawasaki Z 900 2022 · benzyna · 10 tys.–20 tys. km). Średnio 2 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.
Streszczenie TXO
Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.
Zapytaj sprzedającego
- Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.
Cena na tle rynku
7,5% powyżej podobnych ofert
Porównanie z 10 ofertami: Kawasaki Z 900 2022 · benzyna · 10 tys.–20 tys. km
- Ta oferta
- 33 333 zł
- Mediana podobnych
- 31 000 zł
- Połowa ofert
- 28–34 tys. zł
Finansowanie tego samochodu
Oferta partneraCena pojazdu: 33 333 zł
Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.
Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł
Sprawdź leasingTXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.
Historia ceny
Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (4 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.
Historia oferty
TXO obserwuje ten pojazd od dziś
4 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto
Dane techniczne
Wyposażenie
Dodatkowe wyposażenie
- ABS
Opis sprzedającego
Cześć! Mam na sprzedaż świetnie utrzymany motocykl Kawasaki Z900 z 2022 roku. Formalnie jestem drugim właścicielem w Polsce, jednak maszyna trafiła w moje ręce, gdy miała zaledwie 777 km przebiegu. Znam więc jej historię praktycznie od nowości i odpowiadam za jej doskonały stan. Służyła mi głównie do spokojnych przejażdżek "wokół komina", dając mnóstwo frajdy i zero problemów. Stan techniczny i serwis. Motocykl był przez cały rok garażowany, a zimę spędzał na stojakach (odciążone zawieszenie i opony). Silnik, skrzynia biegów oraz sprzęgło pracują perfekcyjnie. Serwis był wykonywany na bieżąco i zgodnie ze sztuką, między innymi: Regularna wymiana oleju wraz z filtrem (wykonywana co roku), Wymiana płynu hamulcowego oraz chłodniczego w 2025 roku, Wymiana filtra powietrza w 2025 roku, Dbanie o napęd – łańcuch czyszczony, smarowany i sprawdzany pod kątem naciągu co około 400 km. Opony: W tym roku założyłem jedne z najlepszych opon w tej klasie – Michelin Power 6. Zarówno przód, jak i tył są w bardzo dobrym stanie (świeży bieżnik bez uszkodzeń) i genialnie trzymają się drogi. Akcesoria i dodatki (Premium) Motocykl został mocno doinwestowany w części renomowanych marek, co świetnie komponuje się z czarno-zielonym malowaniem maszyny: Wydech SC Project (kapitalne brzmienie i wygląd), Ekran z funkcją Apple CarPlay / Android Auto wraz z dedykowanym uchwytem zamontowanym nad zegarami, Krótkie, sportowe klamki Evotech, Masywne, czarne crash pady ochronne na ramie oraz osi przedniej i tylnej Evotech, Rolki wahacza (pod stojak) z tyłu Evotech, Akcesoryjne lusterka kierownicy, Ciemna, wyższa szyba / owiewka przednia (poprawiająca aerodynamikę), Krótkie mocowanie tablicy rejestracyjnej R&G Racing, Naklejki ochronne: tank pad i gripy na zbiorniku, Folia ochronna na fabrycznym, kolorowym wyświetlaczu TFT O samej jeździe: Jazda "Zetem" to czysta przyjemność. Czterocylindrowy silnik fantastycznie ciągnie od samego dołu i jest bardzo elastyczny. Mimo masy dorosłego motocykla (ok. 212 kg), środek ciężkości jest poprowadzony tak, że podczas manewrowania w korkach czujemy się jak na rowerze. Wyprostowana pozycja nie męczy nadgarstków, a nad bezpieczeństwem czuwa system ABS oraz kontrola trakcji (KTRC), która potrafi wyciągnąć z niejednej opresji na śliskim asfalcie. To idealny sprzęt zarówno do doskonalenia techniki jazdy, jak i czerpania z niej maksymalnej radości. Kwestie formalne Kawasaki posiada aktualne ubezpieczenie OC oraz badanie techniczne ważne do maja 2027 roku. Motocykl jest wyłącznie moją własnością. Jest wolny od wad prawnych, obciążeń (brak kredytu/leasingu) i roszczeń osób trzecich. Powodem sprzedaży jest przesiadka na Kawasaki Ninja 1000 SX (dlatego zielone stojaki widoczne na zdjęciach zostają u mnie). Zapraszam do kontaktu i na oględziny – gwarantuję, że opis w 100% pokrywa się ze stanem faktycznym. Pierwsza osoba, która przyjedzie go zobaczyć z gotówką, wróci nim do domu!
Pozostałe informacje
- Ma numer rejestracyjny
- Tak
- Rodzaj koloru
- Metalik
- Typ Silnika
- Czterosuwowy
Lokalizacja
Świdnik, lubelskie1 wyświetleń Dodano 4 października 2026Nr ogłoszenia 608832
Może Cię zainteresować
Podobne auta

Kawasaki Z 900
Kawasaki Z 900
Chambourcy
33 958 zł

Kawasaki Z 900
Kawasaki Z 900
Ruaudin
32 258 zł
Kawasaki Z 900
Kawasaki Z 900
Zalesie Górne
34 990 zł
Kawasaki Z 900
Kawasaki Z 900
Jastrowie
31 000 zł
Zobacz też
Inne modele Kawasaki