Sprzedajemy.pl

Kawasaki

Kawasaki Z900RS 2018, tylko 6.707km

Rocznik: 2018
Przebieg: 6707 km
Pojemność: 948 cm³

Analiza TXO

Przebieg na rok: 800 km; średnio przez 8 lat
Pierwsze wykrycie: 3 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Kawasaki 2018, 6 707 km (Oleśniczka) kosztuje 28 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 28 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (3 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

3 października 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2018
Przebieg: 6707 km
Pojemność skokowa: 948 cm³
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Kawasaki Z900RS z 2018r. z zaledwie 6.707 km przebiegu! Motocykl działa i jeździ jakby wczoraj wyjechał z salonu. Z wad to mała wgniotka na dole zbiornika i kilka rys po jakieś przewrotce parkingowej u poprzedniego właściciela. Ma też fabryczne opony więc w najbliższym czasie trzeba by założyć nowe. Osobiście upolowałem go dla siebie z ubezpieczalni w Szwajcarii z racji kosmetycznych uszkodzeń i znikomego przebiegu. Posiadam zdjęcia z ubezpieczalni - nic nie wymagało lakierowania, prostowania czy spawania. Po wymianie oleju i płynu hamulcowego. Dołożyłem grzane manetki (fabryczne gumy w idealnym stanie też są), centralną podstawkę, stelaż kufra centralnego GIVI/Kappa (bez kufra). W tym roku przejechałem nim około 3,5 tysiąca km i doszedłem jednak do wniosku, że potrzebuję motocykla którym w jeden dzień będę mógł dojechać na południe Europy, stąd decyzja o sprzedaży mojej Zetki. Nie będę pisał, że od motocyklisty bo ktoś kto parę razy w roku przejedzie się w koło komina i zaliczy jeden wypad do Rumunii albo Czarnogóry to d**a a nie motocyklista ;) Pisz lub dzwoń to odpowiem na ewentualne pytania. OC i przegląd do 21 października 2026

Reklama — inarticle · 9831187703